[实用新型]一种船舶用高速透气阀有效

专利信息
申请号: 202021347998.X 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN213088830U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 沙志军;鲁士成 申请(专利权)人: 易俐特自动化技术股份有限公司
主分类号: F16K13/00 分类号: F16K13/00;F16K27/02;F16K31/53;F16K47/02;F16K51/00;B01D35/04
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 曹玉清
地址: 226100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 高速 透气
【说明书】:

实用新型涉及高速透气阀技术领域,具体为一种船舶用高速透气阀包括主阀体,所述主阀体的上端开设有排气口,且排气口内竖向设置有第一排气阀,所述第一排气阀的下端焊接有连接杆,且连接杆上通过轴承套接有固定杆,所述排气口内设置有第一固定块,所述连接杆的下端设置有第二排气阀,所述排气口内设置有第二固定块,所述排气口内设置有齿轮,且齿轮的后端设置有把手。本实用新型通过设置滤网,在使用本装置时,可保持设备内部的气体纯净度,当打开进气阀时气体从滤网向上吸,通过滤网的过滤,使得空气中的灰尘得到了过滤,通过设置以上结构,可预防因内部的气体不纯净而产生的内部不稳定性。

技术领域

本实用新型涉及高速透气阀技术领域,具体为一种船舶用高速透气阀。

背景技术

高速透气阀又称高速排放压力真空阀,它是真空阀,压力阀和高速排放位置三位一体的重力式自动控制压力大小的货油透气装置。

目前所使用的高速透气阀在安装或者是拆卸维修时较为麻烦,目前使用的透气阀普遍是一体式装置,因体积较大重量较重,操作起来尤为不便,且在进气时可能会将灰尘吸入装置内,无法保持内部的气体纯净度,当产生化学效果时可能会造成一定的危险性,当打开压力阀门的时候惯性较大,使得进气口的阀门会受到严重的冲击力,时间久会导致零件损坏设备无法正常运行,为此我们提出了一种船舶用高速透气阀来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用高速透气阀,以解决上述背景技术中提出的不便于安装与拆卸,无法保证内部防尘和冲击力可能会造成零件损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用高速透气阀,包括主阀体,所述主阀体的上端开设有排气口,且排气口内竖向设置有第一排气阀,所述第一排气阀的下端焊接有连接杆,且连接杆上通过轴承套接有固定杆,所述排气口内设置有第一固定块,所述连接杆的下端设置有第二排气阀,所述排气口内设置有第二固定块,所述排气口内设置有齿轮,且齿轮的后端设置有把手,所述齿轮的上端啮合有齿状联动杆,且齿状联动杆的右端焊接有换气阀门,所述主阀体的右侧固定连接有副阀体,所述副阀体的左端开设有孔洞,且孔洞的内径小于换气阀门的直径,所述副阀体的上端固定安装有上阀盖,且上阀盖的下端通过伸缩结构连接有进气阀。

优选的,固定杆相对的一侧与连接杆相连接,所述固定杆相反的一侧设置为弧形状,且与排气口的内壁相适配。

优选的,所述伸缩结构包括限位套,且限位套的下端竖向开设有限位槽,所述限位槽内竖向设置有弹簧,所述限位槽的下端开口处插设有伸缩杆,所述弹簧的一端与限位槽的内壁相抵,所述弹簧的另一端与伸缩杆的内端相抵,且伸缩杆的直径与限位槽的内径相适配。

优选的,所述进气阀设置为椭圆形,所述副阀体的下端开设有弧形槽,且副阀体的下端弧形槽的内径与进气阀的直径相适配。

优选的,所述副阀体的下端固定安装有滤网,且滤网上等距环绕开设有螺纹孔,且螺纹孔内插接有螺丝所述滤网的直径与副阀体的下端开口处直径一致。

优选的,所述副阀体的前后两端焊接有第三固定块,且第三固定块内插设有螺纹杆,所述第三固定块的下端焊接有脚架。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置限位套,可对本装置起到一定的保护作用,因打开进气阀的瞬间会产生较大的风流,装置受到较大的冲击力,此时限位槽内的伸缩杆向上移动,且因弹簧的弹力作用可对伸缩杆起到缓冲作用,通过设置以上结构,可对本装置的内部零件起到保护作用,避免因较大的冲击力导致零件损坏;

通过设置滤网,在使用本装置时,可保持设备内部的气体纯净度,当打开进气阀时气体从滤网向上吸,通过滤网的过滤,使得空气中的灰尘得到了过滤,通过设置以上结构,可预防因内部的气体不纯净而产生的内部不稳定性;

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