[实用新型]发动机用高可靠环境适应性磁电转速传感器有效
| 申请号: | 202021335354.9 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212341238U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 李永清;李洪儒;徐丹辉;胡延丽;马超;郑楠;祁静;梁永胜;金志东;李惠 | 申请(专利权)人: | 沈阳仪表科学研究院有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/46 | 分类号: | G01P3/46;G01P1/02 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
| 地址: | 110043 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 可靠 环境 适应性 磁电 转速 传感器 | ||
1.发动机用高可靠环境适应性磁电转速传感器,包括测试齿轮和传感器主体,其特征在于:所述传感器主体包括壳体,在壳体内部前端设置有骨架,在骨架内部设置有铁芯,在铁芯的后端设置有磁钢,在骨架的外侧采用并行同步的方式绕制有两组感应线圈;在传感器的壳体内部后端,介于感应线圈与信号输出线之间,设置有两组环形变压器;环形变压器的初级引出线与两组感应线圈的引出线相连接,次级引出线与转速信号输出线相连接;所述转速信号输出线从壳体后端伸出并与尾附件相连接。
2.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于:所述铁芯贯穿于骨架的腔体内侧,磁钢通过强磁力吸引固定在铁芯的后端,铁芯与骨架之间采用耐高温环氧胶固定,且壳体内部采用耐高温环氧胶填充灌封。
3.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于:在壳体的后端螺纹连接有锁紧螺母,在锁紧螺母内侧设置有用于密封的胶塞和与防护弹簧相配合的压环。
4.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于:所述壳体采用316L不锈钢制作而成;传感器的感应线圈采用耐高温漆包线制作而成;传感器的磁钢,采用耐高温钕铁硼(Nd2Fe14B)加工而成,传感器转速信号输出线线缆采用TPE—热塑性聚酯弹性体材料制成。
5.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于:所述传感器的测量端面的厚度不大于0.15mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳仪表科学研究院有限公司,未经沈阳仪表科学研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021335354.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:矿井电机车的控制系统
- 下一篇:一种抬头显示器及汽车





