[实用新型]一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体有效
申请号: | 202021334977.4 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212564242U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈波 | 申请(专利权)人: | 无锡市波华机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/04;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/02 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 庞翠 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 港口 吊机用 减速 机箱 | ||
1.一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,包括上箱体(1),其特征在于:所述上箱体(1)下端的左右两端固定安装有切块(2),所述切块(2)的外侧固定开设有上螺孔(3),所述上箱体(1)的下端固定安装有密封垫(4),所述密封垫(4)的下端固定安装有下箱体(5),所述下箱体(5)上端的左右两端固定开设有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的外侧固定开设有下螺孔(7),所述上箱体(1)通过上螺孔(3)、切块(2)、密封垫(4)、第一凹槽(6)和下螺孔(7)固定连接,所述切块(2)与第一凹槽(6)相适配,所述上螺孔(3)与下螺孔(7)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,其特征在于:所述上箱体(1)上端的中部固定安装有第一旋转轴承(8),所述第一旋转轴承(8)的上端固定安装有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)的左侧固定安装有旋转装置(10),所述上箱体(1)前端的右端固定安装有第二旋转轴承(11),所述第二旋转轴承(11)的上端固定安装有第二连接杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,其特征在于:所述上箱体(1)前侧的左端固定安装有观油口(13),所述第二旋转轴承(11)的左侧固定开设有进出油口(14),所述进出油口(14)的外侧活动连接有密封盖(15),所述密封盖(15)通过螺纹与进出油口(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,其特征在于:所述下箱体(5)上端的右端固定开设有第二凹槽(16),所述下箱体(5)前端的左端固定安装有排热扇(17),所述排热扇(17)的外侧固定安装有防护网一(18),所述下箱体(5)的下端固定安装有底座(19),所述底座(19)的上端固定开设有固定槽(20),所述固定槽(20)均匀分布。
5.根据权利要求2所述的一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,其特征在于:所述第一连接杆(9)的下端固定连接有第一齿轮(21),所述旋转装置(10)的下端固定连接有第二齿轮(22),所述第二连接杆(12)的左端固定连接有第三齿轮(23)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆装的港口吊机用减速机箱体,其特征在于:所述第三齿轮(23)的上端固定安装有防护网二(24),所述防护网二(24)位于上箱体(1)内部前端的内壁,所述旋转装置(10)与第一齿轮(21)和第二齿轮(22)旋转连接。
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