[实用新型]一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置有效
| 申请号: | 202021332663.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN212887298U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 王清仕 | 申请(专利权)人: | 立邦(福建)滤清器制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 滤清 器用 两端 固定 压紧 装置 | ||
1.一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置,其特征在于:包括工作台(1)、支腿(2)、横向夹紧单元(4)、竖向压紧单元(5)、压块回弹单元(6)、横杆(7)和固定杆(8);
工作台(1):其下表面四角固定连接四个支腿(2),每两根相邻的所述支腿(2)之间固定连接横杆(7)的两端;
横向夹紧单元(4):包含伸缩杆(41)、螺杆(42)、滑槽(43)、活动块(44)、连接块(45)、滚轮(46)、连接杆(47)和固定块(48),所述固定块(48)通过六个固定杆(8)固定连接在横杆上,所述螺杆(42)穿过固定块(48)且与固定块(48)转动连接,所述连接杆(47)有六个,六个所述连接杆(47)的下端活动连接固定块(48),六个所述连接杆(47)的上端固定连接伸缩杆(41),所述滑槽(43)开设在连接杆(47)上,所述活动块(44)与螺杆(42)螺纹连接,所述连接块(45)有六个,六个所述连接块(45)的一端固定连接在活动块(44)上,六个所述连接块(45)的另一端穿过滑槽(43)且与滑槽(43)滑动连接,所述滚轮(46)转动连接在连接块(45)的端部;
竖向压紧单元(5):其安装在工作台(1)上;
压块回弹单元(6):其安装在工作台(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置,其特征在于:所述竖向压紧单元(5)包含电动伸缩杆(51)、支架(52)、内六角螺丝(53)、压盘(54)和支架固定腿(55),所述支架(52)的下侧四角固定连接支架固定腿(55),所述支架固定腿(55)的下端固定连接在工作台(1)上,所述电动伸缩杆(51)穿过支架(52)且固定连接在支架(52)上,所述电动伸缩杆(51)的下端通过内六角螺丝(53)固定连接有压盘(54)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置,其特征在于:所述压块回弹单元(6)包含压缩弹簧(61)、卡接滑槽(62)、弧形压块(63)、螺丝(64)和滑块(65),所述卡接滑槽(62)有六个且圆周等距阵列开设在工作台(1)上,所述滑块(65)有六个,六个所述滑块(65)的下端活动连接六个伸缩杆(41)的上端,六个所述滑块(65)与六个卡接滑槽(62)活动连接,六个所述滑块(65)上通过螺丝(64)固定连接六个弧形压块(63),所述压缩弹簧(61)有六个且安装在每一组滑块(65)与卡接滑槽(62)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置,其特征在于:还包括底板(9)、主动锥形齿轮(10)、电机壳(11)、电机(12)和从动锥形齿轮(13),所述底板(9)固定连接在支腿(2)的下端,所述电机壳(11)固定连接在底板(9)上,所述电机(12)固定连接在电机壳(11)的内部,所述电机(12)的输出轴上固定连接主动锥形齿轮(10),所述从动锥形齿轮(13)固定连接在螺杆(42)的下端,所述主动锥形齿轮(10)与从动锥形齿轮(13)啮合。
5.根据权利要求2或4所述的一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置,其特征在于:还包括控制开关组(3),所述控制开关组(3)的输出端分别电连接电机(12)和电动伸缩杆(51)的输入端,所述控制开关组(3)的输入端电连接外部电源。
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