[实用新型]一种具有可调节功能的平板转运车

说明书

本实用新型公开了一种具有可调节功能的平板转运车，包括车体，车体底端四角均固定连接有脚轮，车体一端固定连接有两个推杆，两个推杆远离车体的一端均固定连接有把手，车体上设有四个凹槽，车体正上方设有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板相对侧均固定连接有凸块，第一支撑板和第二支撑板之间通过调节机构连接，第一支撑板和第二支撑板与四个凹槽之间通过缓冲机构连接，本实用新型能够根据实际搬运量调节第一支撑板和第二支撑板之间的间距，从而能够一次性搬运更多物品，提高搬运效率，同时，还能够对所搬运的物品起到一定缓冲作用，保证物品在运输过程中的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种具有可调节功能的平板转运车，属于转运车技术领域。

背景技术

在医院或者药瓶生产工厂内，经常需要对各种药瓶和药箱等一系列医学物品进行短距离搬运，通常人工搬运，不仅效率低，而且还会有掉落的风险，因此，都需要借助平板转运车进行运输。

现有的平板推车结构和功能比较单一，所放置空间是固定的，不能够根据实际需要进行调节，往往经常会出现物品一车装不下，两车又比较浪费的情况，降低搬运效率，同时，也没有很好的缓冲装置，当推车在行驶过程中出现颠簸时，物品容易出现震动现象，影响内部药瓶的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可调节功能的平板转运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可调节功能的平板转运车，包括车体，所述车体底端四角均固定连接有脚轮，所述车体一端固定连接有两个推杆，两个所述推杆远离车体的一端均固定连接有把手，所述车体上设有四个凹槽，所述车体正上方设有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板相对侧均固定连接有凸块，所述第一支撑板和第二支撑板之间通过调节机构连接，所述第一支撑板和第二支撑板与四个凹槽之间通过缓冲机构连接；

所述调节机构包括第一伸缩架、第二伸缩架、螺杆和胶套，所述第一伸缩架两端分别转动连接在两个凸块上，所述第一伸缩架一侧设有第二伸缩架，所述第二伸缩架两端均与对应凸块转动连接，所述第一伸缩架和第二伸缩架之间设有螺杆，所述螺杆两端分别与两个凸块螺纹连接，所述螺杆外侧套设有胶套；

所述缓冲机构包括四个横杆、四个滑块、四个弹簧、四个安装块和四个连接板，四个所述凹槽内均固定连接有横杆，四个所述横杆上均套设有滑块，四个所述滑块与对应凹槽侧壁之间均固定连接有弹簧，四个所述弹簧分别套设在四个横杆外侧，所述第一支撑板和第二支撑板底端均固定连接有两个安装块，四个所述安装块分别与四个凹槽相对应，四个所述安装块与对应滑块之间均通过连接板连接。

优选的，两个所述凸块与螺杆螺纹连接的内螺纹互为相反转向。

优选的，四个所述连接板均与对应安装块转动连接，四个所述连接板均与对应滑块转动连接。

优选的，四个所述滑块均与对应横杆滑动连接，四个所述滑块外侧均与对应凹槽两侧壁滑动连接。

优选的，所述第一伸缩架和第二伸缩架上表面与第一支撑板和第二支撑板上表面位于同一水平高度。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板上表面均铺设有盖布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、根据实际所需搬运的数量，通过胶套转动螺杆，由于第一支撑板和第二支撑板与螺杆螺纹连接的内螺纹互为相反转向，因此第一支撑板和第二支撑板会相向移动，第一伸缩架和第二伸缩架会进行展开，从而使第一支撑板和第二支撑板上能够放置更多物品，提高搬运效率。

2、当整个推车在搬运过程中出现颠簸时，第一支撑板和第二支撑板通过四个连接板推动对应滑块在对应横杆上滑动，使四个滑块与对应弹簧进行挤压，利用四个弹簧的作用力，能够对第一支撑板和第二支撑板起到缓冲作用，从而保证物品安全。

附图说明