[实用新型]一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件有效
申请号: | 202021309324.0 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN213004822U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 邱建平;杨旭;周莹 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 扇形 零件 夹持 装置 震颤 定位 组件 | ||
1.一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,包括滑块和安装在滑块上的夹持组件,所述滑块用于滑动安装在夹持装置中的环形滑道内,其特征在于:所述夹持组件包括C型板架和安装在C型板架上的固定组件,所述固定组件包括第一固定组件和第二固定组件,第一固定组件安装在C型板架的上支架上,所述第二固定组件安装在C型板架的下支架上,第一固定组件和第二固定组件通过一连接件进行连接,并在连接件的作用下,第二固定组件和第一固定组件能够相对运动将零件的扇叶进行夹持;所述第一固定组件和第二固定组件均包括L型连接杆、螺柱、夹紧板、缓冲垫,所述螺柱垂直连接在L型连接杆的其中一端的端部位置,第一固定组件和第二固定组件中的螺柱上设置有旋向相反的外螺纹,第一固定组件中的L型连接杆通过直线轴承安装在C型板架的上支架上且穿过上支架,第二固定组件中的L型连接杆通过直线轴承安装在C型板架的下支架上且穿过下支架,第一固定组件及第二固定组件中的L型连接杆均通过球铰连接有所述夹紧板,所述夹紧板上与零件相接触的一面设置有所述缓冲垫,所述连接件为一设置有旋向相反的内螺纹套筒,第一固定组件及第二固定组件中的螺柱与所述套筒配合,所述套筒上设置有环形凸台,所述C型板架的侧支架上设置有两个限位板,限位板之间形成限位槽,所述环形凸台与限位槽配合后实现对套筒的定位。
2.根据权利要求1所述的一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,其特征在于:所述第一固定组件和第二固定组件还包括弹簧、缓冲壳体和端盖,所述端盖上设置有开口,所述端盖与缓冲壳体螺纹连接,所述缓冲壳体内设置有第一限位凸台,所述夹紧板滑动安装在缓冲壳体内,且位于第一限位凸台与端盖之间,所述弹簧位于缓冲壳体内,弹簧一端与所述夹紧板连接,另一端与缓冲壳体的内底部连接,所述缓冲垫设置在缓冲壳体底部上。
3.根据权利要求2所述的一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,其特征在于:所述第一限位凸台上与夹紧板相接触的一面设置有橡胶条。
4.根据权利要求2所述的一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,其特征在于:所述端盖上与夹紧板相接触的面上设置有橡胶条。
5.根据权利要求1所述的一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,其特征在于:所述缓冲垫由橡胶或者海绵材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种飞机扇形零件夹持装置用防震颤定位组件,其特征在于:所述第一固定组件和第二固定组件的螺柱上设有一L型限位杆,所述套筒上端及下端各设有一凸台,所述L型限位杆端部位于凸台与环形凸台之间。
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