[实用新型]一种三维弯管外形检测装置有效
申请号: | 202021309025.7 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212931389U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 朱竹莎;王万军 | 申请(专利权)人: | 四川会通汽车管业制造有限公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20;G01B21/22;B25B11/00 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 635000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三维 弯管 外形 检测 装置 | ||
本实用新型提供一种三维弯管外形检测装置,包括框架,滑动设于框架上、用于固定三维弯管的固定机构,滑动设于框架顶部、用于测量三维弯管外形的测量机构,设于框架左侧面上、用于驱使测量机构前后滑动的驱动机构及设于框架右侧面上、与驱动机构电连接的控制面板;固定机构包括底导轨及侧导轨,底导轨水平设置且滑动设于框架底部,侧导轨竖直设置且滑动设于框架前侧面内,底导轨、侧导轨上分别滑动连接有一个固定夹,两个固定夹分别用于夹持三维弯管的一端。本实用新型通过设置的底导轨、侧导轨及固定夹三者的共同滑动,能夹持不同形状的三维弯管,结构简单,操作方便,同时测量机构通过驱动机构来驱使,实现了三维弯管外形的自动化检测。
技术领域
本实用新型涉及测量设备技术领域,具体涉及一种三维弯管外形检测装置。
背景技术
直管经过一次弯折后可以得到二维弯管,即前后管段与弯曲部位处于同一平面内,而向不同方向经过两次或两次以上的弯折可以得到三维弯管,比如汽车的输油管。三维弯管在完成弯制后,需要对其弯曲角度、弧度、回弹等进行定量和定性的检测分析,以得到符合设计要求的产品。
目前在三维弯管的生产中,对这些指标进行测量和评价并没有一个完整的装置来进行,因为三维弯管并非在一个平面上进行弯制,是三维结构下的管件,很难将其固定,其三维轮廓不便于采用常规的手段进行测量,所以亟待一种三维弯管外形检测装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种三维弯管外形检测装置,能够夹持不同形状的三维弯管,用于对三维弯管的外形进行检测,然后通过与设计数据的比对,以检测三维弯管弯曲角度、弧度等是否符合设计要求。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种三维弯管外形检测装置,包括:
框架;
固定机构,滑动设于所述框架上,用于固定三维弯管;
测量机构,滑动设于所述框架顶部,用于测量三维弯管的外形;
驱动机构,设于所述框架左侧面上,用于驱使所述测量机构前后滑动;及
控制面板,设于所述框架右侧面上,与所述驱动机构电连接,用于启停所述驱动机构、同时记录三维弯管外形的测量数据并和设计数据作比对;
其中,所述固定机构包括底导轨及侧导轨,所述底导轨水平设置且滑动设于所述框架底部,所述侧导轨竖直设置且滑动设于所述框架前侧面内,所述底导轨、侧导轨上分别滑动连接有一个固定夹,两个所述的固定夹分别用于夹持三维弯管的一端。
进一步地,所述底导轨两端面分别设有第一滑槽,所述第一滑槽与水平设于所述框架底部的第一滑轨滑动连接;所述侧导轨两端面分别设有第二滑槽,所述第二滑槽与水平设于所述框架前侧面内的第二滑轨滑动连接。
进一步地,所述固定夹包括滑块及夹爪,所述滑块与所述底导轨或侧导轨滑动连接,所述夹爪与所述滑块转动连接。
进一步地,所述夹爪为电动夹爪或者气动夹爪。
进一步地,所述第一滑槽、第二滑槽及滑块上分别螺纹连接有锁紧螺钉。
进一步地,所述测量机构包括滑动座、导向块、测量杆及位置传感器,所述滑动座与所述驱动机构相连接且通过其驱使与设于所述框架顶部的第三滑轨滑动连接,所述导向块与所述滑动座滑动连接,所述测量杆竖直向下穿过所述导向块后的末端设有夹头,所述测量杆与所述导向块滑动且转动连接;使用时所述夹头卡持在三维弯管上且与三维弯管外圆贴齐,当所述夹头沿三维弯管延伸方向移动时,所述位置传感器可以获取所述夹头的三维坐标并远传给所述控制面板。
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