[实用新型]一种小型煤炭运输车

说明书

本实用新型公开了一种小型煤炭运输车，包括货车底盘，所述货车底盘的末端转动连接有底板，所述底板前端固定连接有前板，所述前板上端外壁固定连接有电机，所述电机转动轴上固定连接第一转动轴，所述第一转动轴通过橡胶带分别连接在第二转动轴上，所述第二转动轴固定连接在螺纹杆的前端，所述螺纹杆的两端分别在靠近侧板的位置贯穿前板与后板，所述螺纹杆上均螺栓连接有螺母，所述螺母的外侧固定连接在X型折叠杆的末端中间转动轴上。本实用新型中，车顶通过伸缩折叠实现开启和闭合，车顶开启时便于装填煤炭入车厢，车顶闭合避免煤炭运输途中扬尘，卸货车门自动解锁卸货时更加安全，使用效果非常好，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及煤炭运输技术领域，尤其涉及一种小型煤炭运输车。

背景技术

煤炭对于现代化工业来说，无论是重工业，还是轻工业；无论是能源工业、冶金工业、化学工业、机械工业，还是轻纺工业、食品工业、交通运输业，都发挥着重要的作用，各种工业部门都在一定程度上要消耗一定量的煤炭，因此有人称煤炭是工业的“真正的粮食”，是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一。

由于我国的煤炭资源存在北多南少、西富东贫的情况，随着煤炭需求量的不断增长，煤炭运输成为解决这一问题的主要方式。而在传统敞开式运输的过程中，难免会出现抛洒扬尘的现象，这不仅对煤炭造成了一定的损耗，而且严重污染了周边环境，以及卸货时手动开启卸货闸门时容易被货物砸伤等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种小型煤炭运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种小型煤炭运输车，包括货车底盘，所述货车底盘的末端转动连接有底板，所述底板的两边固定连接在侧板的底端，所述底板的前端固定连接在前板的底端，所述前板的外侧顶端固定连接有电机，所述电机转动杆上固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴通过橡胶带分别连接在第二转动轴上，所述第二转动轴固定连接在螺纹杆的前端，所述螺纹杆的两端分别在靠近侧板的位置贯穿前板与后板，所述螺纹杆上均螺栓连接有螺母，所述螺母的内侧固定连接在钢管的两端，所述螺母的外侧固定连接在X型折叠杆的末端中间活动轴上，所述X型折叠杆的前端固定连接在前板上端内壁上，所述X型折叠杆的上端和下端的活动轴内侧均固定连接在支撑杆的两端，所述X型折叠杆的中间活动轴外侧均固定连接有L型连接块，所述L型连接块与侧板交接处均固定连接有滑轮，所述L型连接块的下端均设置有挂钩，所述挂钩上均设置有扣环，所述扣环均固定连接在篷布的两侧，所述篷布前端固定连接在前板顶端内侧，所述篷布的末端固定连接在X型折叠杆的钢管上，所述钢管与后板的内侧设置有密封胶条，所述后板的下端转动连接有车厢门，所述车厢门的外壁上端横向固定连接第二液压杆的缸体，所述第二液压杆的杆体顶端转动连接在竖杆的顶端，所述竖杆的下端三分之一处通过活动轴承转动连接在车厢门外壁，所述竖杆的中间和末端对向转动连接在横杆的一端，所述横杆的另一端分别插入对应侧板的凹槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述货车底盘的前端转动连接在第一液压杆的底端，所述第一液压杆的顶端转动连接在前板的外壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横杆上滑动连接有卡槽，所述卡槽的底端均固定连接在车厢门外壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板末端设置有缓冲胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述篷布内侧与支撑杆之间均有绳索固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢门的内壁四周设置有密封带。

本实用新型具有如下有益效果：