[实用新型]一种出风罩体结构

说明书

本实用新型公开了一种出风罩体结构，包括金属外壳，所述金属外壳的上端安装有两个固定块，两个所述固定块的上端安装有防护板，金属外壳的两侧均安装有减震座，所述减震座的表面开设有若干个固定孔，所述金属外壳的下端安装有两个支撑脚，所述金属外壳的内部安装有转动叶，所述减震座包括连接杆，所述连接杆的两端均安装有固定杆，两个所述固定杆的中间位置均贯穿安装有弹簧杆，两个所述弹簧杆的上端均安装有支撑杆，且两个弹簧杆的下端均安装有橡胶套筒，所述两个橡胶套筒的下端均安装有固定环，所述转动叶包括三个旋转叶片；本实用新型能够保持整个结构平衡，而且可以改变车载空调的风向，提高车载空调的使用效率。

技术领域

本实用新型属于车载空调出风罩领域，具体为一种出风罩体结构。

背景技术

由于经济的高速发展，汽车已经成为大多家庭都能够拥有的东西，在炎热的夏季大多数小型轿车都配备有车载空调，而且制冷效果极佳，但是一般的大型卡车配备的车载空调效果不是很好，并且也没用挡风罩，因此需要一种出风罩来解决上述问题。

现有的出风罩体结构在使用时存在一定的弊端，现有的出风罩体结构风向单一，不能够改变风向，只能降低一个区域的温度，降低了车载空调的使用效率；现有出风罩体结构不适用于大型车辆，并且减震效果不佳，容易发生掉落移位，给使用者的生命安全带来隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种出风罩体结构，本实用新型有效的解决了现有的有的出风罩体结构风向单一，不能够改变风向，只能降低一个区域的温度，降低了车载空调的使用效率；现有出风罩体结构不适用于大型车辆，并且减震效果不佳，容易发生掉落移位，给使用者的生命安全带来隐患的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种出风罩体结构，包括金属外壳，所述金属外壳的上端安装有两个固定块，两个所述固定块的上端安装有防护板，金属外壳的两侧均安装有减震座，所述减震座的表面开设有若干个固定孔，所述金属外壳的下端安装有两个支撑脚，所述金属外壳的内部安装有转动叶；

所述减震座包括连接杆，所述连接杆的两端均安装有固定杆，两个所述固定杆的中间位置均贯穿安装有弹簧杆，两个所述弹簧杆的上端均安装有支撑杆，且两个弹簧杆的下端均安装有橡胶套筒，所述两个橡胶套筒的下端均安装有固定环；

所述转动叶包括三个旋转叶片，所述三个旋转叶片从上到下依次排列，且最下方的一个旋转叶片的一侧安装有扣部，贯穿所述旋转叶片的中间位置安装有转动杆。

作为本实用新型的进一步方案，所述金属外壳的内壁开设有若干个凹槽，转动杆与凹槽卡接，且转动杆与旋转叶片之间转动连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述固定块与金属外壳之间固定连接，防护板与固定块之间固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑脚与金属外壳之间固定连接，且支撑脚的下端安装有伸缩杆，支撑脚的一侧安装有转动螺母。

作为本实用新型的进一步方案，所述连接杆与固定杆之间固定连接，支撑杆与弹簧杆之间固定连接，且弹簧杆的表面安装有压缩弹簧。

作为本实用新型的进一步方案，所述橡胶套筒与弹簧杆之间套接，固定环与弹簧杆之间固定连接，且固定环的横截面积大于橡胶套筒的横截面积。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在金属外壳的一侧设置减震座，支撑杆配合弹簧杆，在受到外力往下按压的同时，弹簧杆表面设置的弹簧会极大的化解外力，而且弹簧杆下端设置的橡胶套筒能够极大的减少弹簧杆由于外力引发的形变，而导致弹簧杆连同支撑杆弯曲损坏，而橡胶套筒下端设置的固定环能够牢固的固定住橡胶套筒，保持装置趋于平稳，防止汽车零件损坏掉落砸伤驾驶员；