[实用新型]一种沥青路面深度检测装置有效
申请号: | 202021303609.3 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212512974U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 陈伟康;宋小鱼;陆成成;林源 | 申请(专利权)人: | 江苏东道工程检测技术有限公司 |
主分类号: | G01B21/18 | 分类号: | G01B21/18 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 刘囝 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 深度 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种沥青路面深度检测装置,检测装置采用检测罐,检测装置还包括电机、传动轴、探头升降机构;电机设于检测罐外壁上;探头升降机构设于检测罐内;传动轴一端与主动锥齿轮连接,另一端与电机传动相连;上曲柄、下曲柄一端分别通过上转动套和下转动套与该检测罐内壁顶面或底面转动连接,另一端分别与转动轴的两端连接;上转动套外壁套接有从动锥齿轮;从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合;齿圈设于检测罐内;转动轴上套设有齿轮;齿轮与齿圈啮合;主动蜗杆套设于转动轴上;连接轴套接有从动蜗杆,且两端伸出该检测罐上下两端面;从动蜗杆与主动蜗杆相啮合;连接轴顶端设有位移传感器,底端设有探头。本实用新型实现自动检测深度。
技术领域
本实用新型涉及沥青路面检测设备技术领域,具体为一种沥青路面深度检测装置。
背景技术
沥青在公路铺设后,需要沥青将铺设到一定的厚度,才能达到预期的效果,沥青铺设结束后,需要对公路上的沥青的厚度进行抽段性检测,最后判断沥青铺设厚度是否达标。现有检测方式通常是用测定针插入后在拔出用尺子量出尺寸,这种方式不但操作麻烦,速度慢,而且检测精度存在着较大的误差。因此提出一种能够自动检测、提高效率的沥青路面深度检测装置。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种能够自动检测、提高效率的沥青路面深度检测装置。为实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种沥青路面深度检测装置,所述检测装置采用检测罐,所述检测装置还包括电机、传动轴、探头升降机构、弹簧支架、弹簧;所述电机通过电机支架设于所述检测罐外壁上;所述探头升降机构设于所述检测罐内;所述探头升降机构包括主动锥齿轮、上曲柄、上转动套、下曲柄、下转动套、转动轴、连接轴、从动蜗杆、主动蜗杆、探头、齿圈;所述传动轴一端与所述主动锥齿轮固定连接,另一端伸出所述检测罐外壁与所述电机的输出轴传动相连;所述上曲柄一端中心设有通孔,并通过上转动套与该检测罐内壁顶面转动连接,另一端与所述转动轴的一端固定连接;所述下曲柄一端中心设有通孔,通过下转动套与该检测罐内壁底面转动连接,另一端与所述转动轴的另一端固定连接;所述上曲柄通孔、下曲柄通孔、上转动套、下转动套与检测罐中心轴同轴;所述上转动套外壁套接有从动锥齿轮;所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮相啮合;所述齿圈外壁固定设于所述检测罐内壁,该齿圈与检测罐同轴;所述转动轴上设有卡槽,卡槽处套设有齿轮;所述齿轮与所述齿圈啮合;所述主动蜗杆套设于所述转动轴上,且下端面与所述齿轮上端面固定连接;所述弹簧支架呈L字型,一端固定设于所述检测罐上端面;所述弹簧一端与所述弹簧支架另一端下端面固定连接,另一端与所述连接轴上端面固定连接;所述连接轴设于所述检测罐中心位置处,且套接有从动蜗杆;所述从动蜗杆与主动蜗杆相啮合;所述连接轴两端均设有沿连接轴长度方向的圆弧状凸起并伸出该检测罐上下两端面;所述检测罐上下端面部分中心均设有与所述连接轴及圆弧状凸起相适配的圆形通槽;所述连接轴圆弧状凸起外径小于上转动套、下转动套内壁直径、上曲柄和下曲柄中心通孔直径;所述连接轴靠近顶端侧壁设有位移传感器,底端设有探头。
所述探头内设有阻力传感器。
所述检测装置还包括控制器、控制面板;所述控制面板设于所述检测罐外壁上;所述控制面板上设有显示屏、启动键、停止键、清零键;所述显示屏、清零键通过控制器与所述位移传感器电性相连;所述电机通过控制器与所述阻力传感器、启动键、停止键电性相连。
所述检测装置还包括轴承;所述轴承为两个;两个轴承分别设于所述检测罐内壁顶面和底面中心位置处;所述上转动套内壁与对应的轴承外环外壁固定连接,下端面与上曲柄固定连接;所述下转动套内壁与对应的轴承外环外壁固定连接,上端面与下曲柄固定连接;两个轴承的内环内孔直径大于所述连接轴圆弧状凸起外径。
所述检测装置还包括支腿;所述检测罐底端均匀设有若干支腿。
所述检测装置还包括万向轮;各支腿上设有万向轮,且万向轮上设有刹车装置。
本实用新型的有益效果是:
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