[实用新型]一种电动车进入电梯识别管控系统有效
| 申请号: | 202021298230.8 | 申请日: | 2020-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN212608874U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 卫梦娜 | 申请(专利权)人: | 无锡市林夕环保科技设备有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B13/14;F16M1/04;F16M11/06;F16M11/16;F16M13/02 |
| 代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 刘纪红 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 进入 电梯 识别 系统 | ||
1.一种电动车进入电梯识别管控系统,包括第一壳体(1)、放置板(4)和连接杆(5),其特征在于:所述第一壳体(1)的内部安装有第二壳体(2),且第二壳体(2)的内部前侧贴合安装有玻璃板(3),所述放置板(4)安装在玻璃板(3)的上方位置,所述连接杆(5)安装在第一壳体(1)的上表面位置,且连接杆(5)贯穿安装在第一齿轮(6)的内部,所述第一齿轮(6)的右侧连接有第二齿轮(7),且第二齿轮(7)的外侧连接有棘爪(8),所述连接杆(5)的顶部连接有支撑板(9),所述第一壳体(1)的后侧安装有第一固定杆(10),且第一固定杆(10)的末端贯穿安装有第二固定杆(11),所述第二固定杆(11)的末端贯穿安装在轴承(12)的内部,所述第二壳体(2)的前侧安装有盖板(13),且盖板(13)的前表面固定安装有紧固杆(14),所述紧固杆(14)的末端连接有紧固块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车进入电梯识别管控系统,其特征在于:所述第一壳体(1)与第二壳体(2)之间构成滑动结构,且第二壳体(2)与放置板(4)之间的连接方式为卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车进入电梯识别管控系统,其特征在于:所述放置板(4)与玻璃板(3)紧密贴合,且玻璃板(3)与第二壳体(2)的连接方式为搭接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车进入电梯识别管控系统,其特征在于:所述连接杆(5)与支撑板(9)之间构成转动结构,且连接杆(5)与第一壳体(1)之间构成翻转结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动车进入电梯识别管控系统,其特征在于:所述第一固定杆(10)与第二固定杆(11)之间的连接方式为螺纹连接,且第二固定杆(11)与第一壳体(1)之间构成连动结构。
6.根据权利要求1所述的一种电动车进入电梯识别管控系统,其特征在于:所述盖板(13)的内部贯穿安装有紧固杆(14),且紧固杆(14)和紧固块(15)之间的连接方式为螺纹连接。
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