[实用新型]一种简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车

权利要求书

1.一种简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，包括：

轨道（1），轨道（1）位于架设好的桥跨结构（9）上；

轨道车（2），轨道车（2）沿轨道（1）滑动设置；

架体（3），架体（3）位于轨道车（2）顶部，架体（3）与轨道车（2）固定连接，架体（3）一侧探出桥跨结构（9）外侧；

挂篮（4），挂篮（4）位于桥跨结构（9）外侧，挂篮（4）与架体（3）探出桥跨结构（9）外侧的部分固定连接，用于承载施工人员；

人行通道（5），便于施工人员从桥跨结构（9）上爬入挂篮（4），人行通道（5）包括爬梯（52），爬梯（52）与架体（3）固定连接；

设备安装座（6），设备安装座（6）位于轨道车（2）顶部，设备安装座（6）位于轨道车（2）靠近桥跨结构（9）中线的一侧，用于安装张拉设备。

2.根据权利要求1所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，轨道车（2）上设有用于驱动轨道车（2）沿轨道（1）行进的驱动机构，驱动机构为卷扬机，卷扬机固定安装在轨道车（2）上，卷扬机上钢丝绳的一端与桥跨结构（9）上的连接点固定连接，卷扬机的收卷速度为0-5m/min。

3.根据权利要求2所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，驱动机构包括电机，电机与轨道车（2）固定连接，电机的输出轴通过链条传动机构与轨道车（2）的车轮相连。

4.根据权利要求3所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，架体（3）包括四根立柱（31），相邻的两根立柱（31）之间设有若干横梁（32），横梁（32）的两端分别与相邻的两根立柱（31）固定连接，靠近桥跨结构（9）外侧的两个立柱（31）外侧均固设有支臂（33），支臂（33）的外端探出桥跨结构（9）外侧，两根支臂（33）之间设有连接横梁（34），连接横梁（34）的两端分别与两根支臂（33）固定连接。

5.根据权利要求4所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，靠近桥跨结构（9）外侧的立柱（31）与相应的支臂（33）之间设有起支撑作用的拉索（35），拉索（35）的两端分别与支臂（33）外端和立柱（31）顶部侧壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，挂篮（4）包括两根支撑柱（41），两根支撑柱（41）的顶部分别与两根支臂（33）固定连接，支撑柱（41）底部固连有用于承载施工人员重量的支撑板（42），支撑板（42）同时与两根支撑柱（41）相连。

7.根据权利要求6所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，人行通道（5）包括步梯（51）和爬梯（52），步梯（51）与轨道车（2）固定连接，步梯（51）的入口位于桥跨结构（9）上，步梯（51）的出口与爬梯（52）顶部相连，爬梯（52）底部与支撑板（42）固定连接。

8.根据权利要求7所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，挂篮（4）和人行通道（5）上均设有用于防止施工人员坠落的护栏（7），护栏（7）包括设置在步梯（51）和支撑板（42）边缘的扶手（71）以及设置在爬梯（52）外侧的围栏（72）。

9.根据权利要求4-8中任意一项所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，连接横梁（34）和若干横梁（32）上转动设有若干便于驱动机构和/或张拉设备的控制端导出至挂篮（4）的导轮（8）。

10.根据权利要求9所述的简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，其特征在于，全部固定连接方式均为焊接，台车整体最大负重小于500kg。