[实用新型]一种电动汽车电池更换设备中的升降架有效
| 申请号: | 202021278415.2 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN213294550U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 刘利勇;胡君杰;朱东冬;徐亚新;俞文卫 | 申请(专利权)人: | 浙江康迪智能换电科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B60S5/06 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 马聪 |
| 地址: | 321016 浙江省金华市工业*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 更换 设备 中的 升降 | ||
1.一种电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于,包括:
支架;
驱动组件,所述驱动组件固定在所述支架的顶部;
转轴,所述转轴设置有两个,两个所述转轴的一端和所述驱动组件连接,且所述转轴和所述支架转动连接;
卷线筒,所述卷线筒设置有两个,两个所述卷线筒分别固定在两个所述转轴上;
升降座,所述升降座和所述支架滑动连接;
拉绳组件,所述拉绳组件设置有两组,两组所述拉绳组件连接在所述升降座的两侧和两个所述卷线筒之间,所述拉绳组件包括拉绳、第一导线轮、第二导线轮、第三导线轮、第四导线轮和第五导线轮,所述第一导线轮和所述第二导线轮转动安装在所述升降座的一侧,所述第三导线轮和所述第四导线轮转动安装在所述支架的顶部,且所述第三导线轮设置在所述第一导线轮的上方相应处,所述第四导线轮设置在所述第二导线轮的上方相应处,所述第五导线轮位于所述第三导线轮的一侧,所述拉绳的一端固定在所述卷线筒上,所述拉绳的另一端固定在所述支架的顶部,且所述拉绳依次穿过所述第三导线轮、所述第一导线轮、所述第五导线轮、所述第四导线轮和第二滚轮。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于:还包括轴承座,所述轴承座固定在所述支架上,所述轴承座设置有四个,每根转轴对应设置有两个所述轴承座,所述转轴转动安装在所述轴承座上。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于:所述驱动组件包括电机和减速机,所述电机与所述减速机连接用于驱动所述减速机的输出轴转动,所述转轴固定在所述减速机的输出轴上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于:所述支架包括底座、顶座和连杆,所述连杆设置有四个,四个所述连杆连接在所述底座和所述顶座的四个边角之间。
5.根据权利要求4所述的电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于:所述升降座的四个边角均设置有滑动组件,所述滑动组件包括第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮和所述第二滚轮均转动安装在所述升降座上,且所述第一滚轮和第二滚轮间隔设置在所述升降座的边角的两侧,且所述第一滚轮和第二滚轮分别抵靠在所述连杆的两个相邻面上。
6.根据权利要求5所述的电动汽车电池更换设备中的升降架,其特征在于:所述第一滚轮和所述第二滚轮均设置有两个。
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