[实用新型]一种刹车盘打码立体环形流水线有效
| 申请号: | 202021265290.X | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN212502372U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 刘鹏 | 申请(专利权)人: | 廊坊鑫盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38;B65G17/46 |
| 代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
| 地址: | 065600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 盘打码 立体 环形 流水线 | ||
本实用新型公开了一种刹车盘打码立体环形流水线包括机架、打码装置以及扫码装置,扫码装置和打码装置通过龙门架依次设置于机架上,机架内设置于立体环形输送装置,立体环形输送装置包括输送机构、驱动机构以及固定机构,输送机构包括密闭链条、主动链轮和从动链轮,密闭链条设置于主动链轮和从动链轮上,若干固定机构固定于密闭链条上,主动链轮和从动链轮通过固定轴固定于机架上,固定主动链轮的固定轴与驱动机构相连接,机架内设置有抽拉接料箱。本实用新型采用上述结构的一种刹车盘打码立体环形流水线,结构简单,占据空间小,实现了打码和扫码验证,且不会发生漏卸料的情况,避免二次打码操作。
技术领域
本实用新型涉及刹车盘加工技术,特别是涉及一种刹车盘打码立体环形流水线。
背景技术
刹车盘最后一步需要在刹车盘上打码,用于识别刹车盘的生产信息,本领域在出口设置打码机,但是由于打码时间需要停顿,直接影响出料速度,现有技术中单独在流水线出口设置打码装置,为了实现循环打码,设置环形的输送装置,但是现有的输送装置占据空间大,平面环形输送容易二次回到打码工位,容易发生二次打码误操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种刹车盘打码立体环形流水线,结构简单,占据空间小,实现了打码和扫码验证,且不会发生漏卸料的情况,避免二次打码操作。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种刹车盘打码立体环形流水线,包括机架、打码装置以及扫码装置,所述扫码装置和所述打码装置通过龙门架依次设置于所述机架上,所述机架内设置于立体环形输送装置,所述立体环形输送装置包括输送机构、驱动机构以及固定机构,所述输送机构包括密闭链条、主动链轮和从动链轮,所述密闭链条设置于所述主动链轮和所述从动链轮上,若干所述固定机构固定于所述密闭链条上,所述主动链轮和所述从动链轮通过固定轴固定于机架上,固定所述主动链轮的固定轴与所述驱动机构相连接,所述机架内设置有抽拉接料箱。
优选的,所述机架内壁固定有两个平行设置的上支撑导轨和两个平行设置的下支撑导轨。
优选的,所述密闭链条平行设置有两条,所述主动链轮和所述从动链轮均设置有两个。
优选的,所述固定机构包括固定板、两个并列固定于所述固定板上的固定盘以及固定于所述固定板两端的滚轮,所述固定板与两条所述密闭链条固定连接。
优选的,所述固定盘顶部固定有固定圆台以及定位柱。
优选的,用于固定扫码装置的龙门架上还固定有照明灯。
因此,本实用新型采用上述结构的一种刹车盘打码立体环形流水线,结构简单,占据空间小,实现了打码和扫码验证,且不会发生漏卸料的情况,避免二次打码操作。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种刹车盘打码立体环形流水线的侧视图;
图2为本实用新型一种刹车盘打码立体环形流水线的正视图;
图3为原有技术的输送机构俯视图。
附图标记
1、机架;11、上支撑导轨;12、下支撑导轨;2、龙门架;3、打码装置;4、照明灯;5、扫码装置;6、立体环形输送装置;61、主动链轮;62、密闭链条;63、固定机构;631、固定板;632、固定盘;633、定位柱;634、固定圆台;635、滚轮;64、从动链轮;65、固定轴;66、驱动电机;7、抽拉接料箱。
具体实施方式
实施例
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





