[实用新型]张紧轮结构及发动机有效
| 申请号： | 202021246103.3 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212985946U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 霍雷;梁成奇;李荣光;杨涛;韩继武;董立云 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/12 | 分类号： | F16H7/12 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 张紧轮 结构 发动机 | ||
1.一种张紧轮结构，其特征在于，包括：
结构本体，所述结构本体包括转动部，所述转动部上设置有刻度；
定位枢轴，所述转动部绕所述定位枢轴转动，所述定位枢轴上对应于所述刻度设置有指针。
2.根据权利要求1所述的张紧轮结构，其特征在于，所述转动部顶部设置有凹槽，所述刻度位于所述凹槽内，所述指针位于所述凹槽内。
3.根据权利要求2所述的张紧轮结构，其特征在于，所述指针紧贴所述刻度表面。
4.根据权利要求1所述的张紧轮结构，其特征在于，所述刻度为多个，多个所述刻度沿所述转动部转动的方向设置。
5.根据权利要求4所述的张紧轮结构，其特征在于，多个所述刻度包括中间刻度、允许磨损刻度和最大摆角刻度，所述中间刻度位于所述转动部的中间处，所述最大摆角刻度位于所述转动部的两侧，所述允许磨损刻度位于所述中间刻度与所述最大摆角刻度之间。
6.根据权利要求1所述的张紧轮结构，其特征在于，所述定位枢轴顶部设置有凸起，所述指针设置于所述凸起上。
7.根据权利要求6所述的张紧轮结构，其特征在于，所述指针与所述凸起之间通过圆弧过渡连接。
8.根据权利要求1所述的张紧轮结构，其特征在于，所述结构本体还包括用于张紧皮带的张紧部，所述转动部通过连接部与所述张紧部连接。
9.根据权利要求8所述的张紧轮结构，其特征在于，所述连接部上设置有安装孔。
10.一种发动机，其特征在于，具有根据权利要求1至9中任一项所述的张紧轮结构。
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