[实用新型]一种可拆卸防碰撞装置

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸防碰撞装置，包括固定装置和缓冲装置，所述固定装置包括固定竖杆和支撑横杆，固定竖杆的前侧端面沿竖向设有T型固定槽，所述固定竖杆后侧的上下两端均固定有支撑横杆，固定竖杆和上下两端的支撑横杆之间匹配构成了后侧为开口的C形夹固区；本实用结构简单，使用方便，可以避免1#块节段梁直接与现浇0#块碰撞在一起，并且还能对摇摆晃动的1#块节段梁施加一个较大的反作用缓冲力，缓冲其与现浇0#块的撞击力，从而不仅解决了1#块节段梁和现浇0#块的接触面受到撞击破坏的问题，提高了工程质量，而且还解决了1#块节段梁在安装时撞击推动现浇0#块使其位移甚至倾覆的安全隐患，提高了施工效率，加快了施工进度。

技术领域

本实用新型属于节段梁施工设备技术领域，具体涉及一种可拆卸防碰撞装置。

背景技术

随着科技的进步和经济的不断发展，用于桥梁预制节段拼装施工工艺的机械设备水平也得到了快速进步。节段梁在预制完成并达到设计要求后，一般用运梁车从存梁场按拼装顺序把节段梁运到架梁处，然后采用吊装的方式对运输至架梁处节段梁进行起吊安装。

常规的1#块节段梁在安装，普遍采用的吊装方式是采用履带将1#块节段梁进行吊装就位，且1#块节段梁在吊装时会在空中摇摆晃动，但由于1#块节段梁的安装位置距离现浇0#块距离较近，当1#块节段梁吊装就位时，摇摆晃动的 1#块节段梁很容易与现浇0#块发生碰撞，从而使1#块节段梁和现浇0#块的接触面受到撞击破坏，影响工程质量，并且由于1#块节段梁体积长，重量大，所以在碰撞时不仅会对现浇0#块造成严重的破坏，而且同时也会使现浇0#块产生位移甚至倾覆的安全隐患，从而降低了施工效率和施工速度。

实用新型内容

针对现有1#块节段梁吊装存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种可拆卸防碰撞装置，该装置结构简单，使用方便，可以避免1#块节段梁直接与现浇0#块碰撞在一起，并且还能对摇摆晃动的1#块节段梁施加一个较大的反作用缓冲力，缓冲其与现浇0#块的撞击力，从而不仅解决了1#块节段梁和现浇0#块的接触面受到撞击破坏的问题，提高了工程质量，而且还解决了1#块节段梁在安装时撞击推动现浇0#块使其位移甚至倾覆的安全隐患，提高了施工效率，加快了施工进度。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种可快速防碰撞装置，包括固定装置和缓冲装置，所述固定装置包括固定竖杆和支撑横杆，固定竖杆的前侧端面沿竖向设有T型固定槽，所述固定竖杆后侧的上下两端均固定有支撑横杆，固定竖杆和上下两端的支撑横杆之间匹配构成了后侧为开口的C形夹固区，夹固区上方的支撑横杆上设有用于调整夹固区高度的锁紧组件；所述缓冲装置包括沿纵向间隔设置的固定板和缓冲板，所述固定板的后侧端面中部沿竖向固定有与固定槽相适配的T形固定块，并匹配安装在固定槽内；所述缓冲板的顶端倾斜向前设置，所述缓冲板的背面从下至上均匀间隔设有多组顶簧组，顶簧组的另一端与相邻固定板固定在一起，且多组顶簧组的顶簧长度从下至上依次增长。

所述定竖杆为普通竖置开口向前的C形钢， C形钢的内部空腔用以代替固定槽，C型钢的底端后侧开有螺栓孔并匹配固定有限位螺栓，限位螺栓的一端水平延伸进C型钢的空腔内，用以代替固定槽的槽底。

所述夹固区上方的支撑横杆中部沿竖向设有螺纹孔，所述锁紧组件包括匹配套装在螺纹孔内的固定螺栓，固定螺栓的底端延伸至夹固定内。

所述固定螺栓顶端的螺栓头固定有置扳手杆。

所述缓冲板的背面从下至上均匀间隔设有3组顶簧组，每组顶簧组均包括沿纵向均匀间隔设置的3个顶簧，且每同一组顶簧组中的顶簧长度均相等。