[实用新型]一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具有效
| 申请号: | 202021229240.6 | 申请日: | 2020-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN213168938U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 葛江宏 | 申请(专利权)人: | 华达汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/10;B65D25/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 抓取 搬运 功能 尾门内板 生产 模具 | ||
1.一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,包括生产模具本体(1)以及条形架体(2),其特征在于,所述生产模具本体(1)安装在条形架体(2)上壁面,所述条形架体(2)上设有移动结构,所述移动结构上设有抓取结构;
所述移动结构包括:一对条形板(3)、一对丝杠模组(4)、承载板(5)以及一对支架(6);
所述一对条形板(3)分别呈对称的安置于条形架体(2)上壁面,且位于生产模具本体(1)前方,所述一对条形板(3)上壁面开设有一对第一条形凹槽,所述一对丝杠模组(4)分别安置于每个所述第一条形凹槽内部,所述一对丝杠模组(4)移动端上均安装有第一支座(7),一对所述第一支座(7)上共同安装有支撑板(8),所述一对支架(6)分别安置于支撑板(8)上,且靠近左右两端,所述一对支架(6)上开设有位置相对应的第一圆形凹槽,每个所述第一圆形凹槽内均插装有轴承(9),一对所述轴承(9)上均安装有支柱(10),每个所述支柱(10)上共同安装有条形支架(27),所述承载板(5)等距离安置于一对所述条形支架(27)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,其特征在于,所述抓取结构包括:导杆(11)、滑体(12)、立柱(13)、顶杆(14)以及压板(15);
每个所述承载板(5)前壁面均开设有第二条形凹槽,所述导杆(11)分别安置于每个所述第二条形凹槽内部,所述滑体(12)安置于导杆(11)上,所述滑体(12)上壁面安装有第二支座(16),所述立柱(13)安置于第二支座(16)上,每个所述立柱(13)上壁面均安装有支撑架(17),所述支撑架(17)上壁面开设有圆形通孔,所述顶杆(14)套装于圆形通孔内部,所述压板(15)安置于顶杆(14)下壁面,每个所述压板(15)下壁面均安装有滑轮(18)。
3.根据权利要求1所述的一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,其特征在于,所述条形架体(2)上壁面且位于所述一对条形板(3)之间开设有多个第三条形凹槽,每个所述第三条形凹槽内左右两侧壁面均安装有位置等距离排列的多个滚轮(19),所述支撑板(8)下壁面安装有插入每个所述第三条形凹槽内多个位置相对应的所述滚轮(19)之间的顶板(20)。
4.根据权利要求1所述的一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,其特征在于,所述第一条形凹槽内安装有贯穿第一支座(7)的第一支杆(21),所述条形架体(2)下壁面安装有支撑柱(22)。
5.根据权利要求2所述的一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,其特征在于,所述第二条形凹槽内安装有贯穿有第二支座(16)的第二支杆(23),所述滑体(12)侧壁面开设有第一螺纹口,所述导杆(11)上开设有与第一螺纹口相匹配的第一螺纹槽,所述第一螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉(24)。
6.根据权利要求1所述的一种带有抓取搬运功能的尾门内板生产模具,其特征在于,每个所述支柱(10)上均套装有环形垫圈(25),每个所述环形垫圈(25)上均开设有第二螺纹口,所述一对支架(6)上开设有与第二螺纹口相匹配且环形排列的第二螺纹槽,所述第二螺纹口内插装有与第二螺纹槽相搭接的第二螺钉(26)。
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B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的





