[实用新型]一种预制叠合楼板的运输装置有效
| 申请号: | 202021224285.4 | 申请日: | 2020-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN212654383U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 王志伟;张建超;潘伟君;王鹏;胡亮;李栋良;刘凡;司瑞超 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十二工程局有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;E04G21/16 |
| 代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 310006 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 预制 叠合 楼板 运输 装置 | ||
1.一种预制叠合楼板的运输装置,包括拉动搭载车体(1),其特征在于,所述拉动搭载车体(1)的顶端固定有搭载定位板(2),所述搭载定位板(2)上表面的两端均固定有活塞稳定支撑杆(11),所述搭载定位板(2)顶端的两侧均固定有四组推导升降结构(9),其中两组所述推导升降结构(9)位于活塞稳定支撑杆(11)的一侧,另两组所述推导升降结构(9)位于活塞稳定支撑杆(11)的另一侧;
所述推导升降结构(9)包括第一装配锁板(3)、第二装配锁板(4)、第一电机(5)、第一螺纹杆(6)、推导滑块(7)和限位光杆(8),所述第二装配锁板(4)的一侧通过螺钉固定有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端转动连接有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)的一端转动连接有第一装配锁板(3),所述第一装配锁板(3)与第二装配锁板(4)之间焊接有限位光杆(8),所述限位光杆(8)位于第一螺纹杆(6)的顶端,所述限位光杆(8)和第一螺纹杆(6)的外侧均活动连接有推导滑块(7),所述推导滑块(7)的顶端通过销钉连接有配合升降拉杆(10);
所述配合升降拉杆(10)和活塞稳定支撑杆(11)的顶端均固定有承重搭载板(12),所述承重搭载板(12)的一端固定有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端转动连接有第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)的另一端与承重搭载板(12)的内表面转动连接,所述第二螺纹杆(14)的外侧活动连接有调节位移块(15),所述调节位移块(15)的顶端焊接有放置台板(16),所述承重搭载板(12)的上表面两侧焊接有导向滑轨(19),所述放置台板(16)与导向滑轨(19)滑动连接;
所述放置台板(16)的一端通过合页连接有翻转防落板(17),所述翻转防落板(17)和放置台板(16)的内部均转动连接有辊轮(18),所述辊轮(18)的内部固定有连接心轴,所述连接心轴的两端均固定有滚子轴承,所述辊轮(18)与放置台板(16)及翻转防落板(17)均通过滚子轴承连接。
2.根据权利要求1所述的一种预制叠合楼板的运输装置,其特征在于,所述放置台板(16)底端的两侧均开设有配合位移槽,所述配合位移槽与导向滑轨(19)为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种预制叠合楼板的运输装置,其特征在于,所述承重搭载板(12)的上表面开设有行程导向槽,所述行程导向槽的宽度为二十厘米,所述调节位移块(15)的宽度为十八厘米。
4.根据权利要求1所述的一种预制叠合楼板的运输装置,其特征在于,所述调节位移块(15)的内部开设有推导通孔,所述推导通孔与第二螺纹杆(14)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种预制叠合楼板的运输装置,其特征在于,所述推导滑块(7)的内部开设有一个动力传导通孔和一个限位通孔,所述限位通孔位于动力传导通孔的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种预制叠合楼板的运输装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(6)与动力传导通孔通过螺纹连接,所述限位通孔与限位光杆(8)为间隙配合。
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