[实用新型]一种可升降式登车桥有效
| 申请号: | 202021218115.5 | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN212711806U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 陈国文;郑炎坤 | 申请(专利权)人: | 漳州市将帅工业设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 夏军 |
| 地址: | 363000 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 式登车桥 | ||
1.一种可升降式登车桥,包括升降支架(1)和登车桥本体(2),其特征在于:所述升降支架(1)包括与地面相接的底座(11)、用于安装登车桥本体(2)的底盘(12)、铰接于底座(11)端部两侧并支撑底盘(12)的第一支撑杆(13)、设置与底盘(12)端部两侧并与底座(11)相接的第二支撑杆(14)和一端铰接于底座(11)另一端铰接于第二支撑杆(14)的第一液压缸(15);所述第一支撑杆(13)与第二支撑杆(14)中间通过销轴旋转连接;所述登车桥本体(2)包括用于使车辆通过,与底盘(12)铰接的支撑板(21)和改变支撑板(21)与底盘(12)夹角以适应相差不同高度的平台的第二液压缸(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降式登车桥,其特征在于:在所述支撑板(21)的前端铰接有与较高平台相接的平板(23),尾端铰接有与较低平台相接的斜板(24)。
3.根据权利要求1所述的一种可升降式登车桥,其特征在于:所述底盘(12)靠近支撑板(21)一面的两侧开设有第一凹槽(121),靠近底座(11)一面的两侧开设有第二凹槽(122);第一凹槽(121)内铰接有顶起支撑板(21)的支撑杠(27);第二凹槽(122)内设置有与第一支撑杆(13)相配合限制第一支撑杆(13)位置的齿条(16);所述齿条(16)通过螺母(161)固定于第二凹槽(122)中;所述第一凹槽(121)与第二凹槽(122)为贯穿结构。
4.根据权利要求1所述的一种可升降式登车桥,其特征在于:所述支撑板(21)靠近底盘(12)的一侧设置有增强支撑板(21)强度的支撑梁(25),在支撑梁(25)两侧设置有与支撑杠(27)相配合的支撑槽(26)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降式登车桥,其特征在于:所述第二支撑杆(14)靠近底座(11)的一端设置有使第二支撑杆(14)在底座(11)上移动的滚轮(141)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降式登车桥,其特征在于:所述底座(11)上设置有控制第一液压缸(15)和第二液压缸(22)的液压控制阀(17);所述液压控制阀(17)与第一液压缸(15)通过第一液压管(18)相接,与第二液压缸(22)通过第二液压管(19)相接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于漳州市将帅工业设备有限公司,未经漳州市将帅工业设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021218115.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种直行程执行机构连接装置
- 下一篇:一种铝基板加工用运输台车





