[实用新型]一种新型电动山地单轨车有效
申请号: | 202021215664.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212890328U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 高锐;陈财文 | 申请(专利权)人: | 福建智辰智能农业装备有限公司;福建省林业科学研究院(福建省林业技术发展研究中心;福建省林业生产力促进中心;中国林业科学研究院海西分院) |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61D45/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 罗维秋 |
地址: | 365050 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 山地 单轨 | ||
本实用新型公开了一种新型电动山地单轨车,包括底座,所述底座上设有底盘,所述底盘与底座的两端之间均通过缓震支脚固定连接,所述导向块插接至底座的内部且与底座滑动连接。该装置通过缓震支脚、支撑板和橡胶支撑球的配合运动,使得对装置产生的震动力进行多重结构的吸收和缓冲,即底盘下压支撑板,带动导向块沿着导向杆做相分离的运动,对第一弹簧进行弹性挤压,同时带动橡胶支撑球和海绵球抵接底盘进行弹性挤压,从而实现对装置的双重抗震防护,并且带动支块及支柱抵接橡胶顶座及橡胶滑座,并对橡胶滑座、弹性钢圈及第二弹簧进行挤压伸缩,使得缓震具有多层缓震结构,进一步增强了对装置的抗震防护作用效果,延长了装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于农林机械技术领域,具体涉及一种新型电动山地单轨车。
背景技术
果树等农林作物很多都是种植在丘陵、山坡等地势不太平坦的地方,这些地方或道路难以修建,或修建起来不够经济合理,上下来回运输物品非常不方便,因此,人们开发出了适合山地搬运使用的轨道运输装置,即电动山地单轨车。现有的单轨车在运动过程中容易产生震动,带动车厢料斗对内部放置的果物造成颠簸、破坏,单一结构的缓震结构抗震效果,长时间使用极大的影响着单轨车的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型电动山地单轨车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型电动山地单轨车,包括底座,所述底座上设有底盘,所述底盘上固定连接有车厢外框,所述底盘与底座的两端之间均通过缓震支脚固定连接,所述缓震支脚包括支块和支筒,所述支块和支筒分别与底盘以及底座固定连接,所述支块的端部固定连接有支柱,所述支筒的端部固定连接有橡胶顶座,所述支柱贯穿橡胶顶座滑接至支筒的内部,所述支筒的内部滑动连接有橡胶滑座,所述橡胶滑座的上端与支柱固定连接,所述底盘与底座的中部之间设有两个支撑板,所述支撑板的顶部与底盘之间通过转轴铰接连接,所述支撑板的底部固定连接有导向块,所述导向块插接至底座的内部且与底座滑动连接。
优选的,所述底座的内部设有导向槽,所述导向槽上固定连接有导向杆,所述导向块滑动套接至导向杆上且与导向槽滑动连接,所述导向块之间以及导向块与导向槽之间均通过第一弹簧固定连接,所述第一弹簧套设在导向杆上。
此项设置导向块沿着导向杆进行滑动,并对第一弹簧进行弹性挤压或拉伸,有效提高了支撑板与底座之间连接结构的稳固性,同时带动橡胶支撑球抵接底盘进行弹性挤压,从而使得当装置运动时对其进行双重的抗震防护,有利于延长装置的使用寿命。
优选的,所述支撑板的外壁上固定连接有橡胶支撑球,所述橡胶支撑球抵接至底盘上,所述橡胶支撑球的内部设有内腔,所述内腔上固定连接有海绵球。
此项设置有利于增强橡胶支撑球的弹性伸缩力,便于对震动力进行二次缓冲和吸收。
优选的,所述车厢外框的内部设有内框斗,所述内框斗与车厢外框之间通过海绵垫层固定连接。
此项设置有利于对内框斗进行缓震支撑,有利于进一步增强装置的抗震防护作用效果。
优选的,所述支块与橡胶顶座相对应卡接,所述橡胶顶座的内壁上嵌设固定有塑料垫块,所述塑料垫块与支柱滑动连接。
此项设置便于支块稳定的抵接橡胶顶座并对其进行弹性挤压,同时便于带动支柱进行稳定的滑移对橡胶滑座进行弹性挤压,有效提高了缓震支脚的减震性能。
优选的,所述支筒的内部设有滑槽,所述橡胶滑座与滑槽相匹配连接,所述橡胶滑座的下端通过第二弹簧与滑槽固定连接,所述橡胶滑座的两侧均固定连接有限位块,所述滑槽的侧壁上设有限位槽,所述限位槽与限位块相匹配滑动连接,所述橡胶滑座的内部设有空腔,所述空腔上固定连接有弹性钢圈。
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