[实用新型]一种皮卡车绑带锁扣装置有效
| 申请号: | 202021201213.8 | 申请日: | 2020-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN212422774U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 何赟燕;顾冠倩;罗建平 | 申请(专利权)人: | 宁波跨途电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/185 | 分类号: | B60J7/185;B60P7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种皮 卡车 绑带 装置 | ||
本实用新型公开了一种皮卡车绑带锁扣装置,包括两个呈方管状的锁套、钢丝绳,两个所述锁套包括第一锁套与第二锁套,所述钢丝绳穿过所述第一锁套与所述第二锁套,所述第一锁套内设有锁舌、弹簧、导向环,远离所述第二锁套处的所述第一锁套内的一侧设置有所述锁舌,所述导向环固定在所述第一锁套的内壁上。通过锁扣装置可将翻转折叠后的车盖或者货物进行进一步的固定,避免折叠后的车盖或者货物掉落,捆绑货物或车盖非常方便,松紧程度容易掌握,绑带锁扣装置可以很好地固定,不会松开或脱落。
技术领域
本实用新型涉及皮卡车装置领域,具体为一种皮卡车绑带锁扣装置。
背景技术
皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。皮卡车车厢载货非常方便,很多车厢上会设置卷起型车盖用于载货时覆盖货物,已有技术中,皮卡车上没有绑带锁扣装置,捆绑货物或车盖非常不便,松紧程度不易掌握,绑带无法较好地固定。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种皮卡车绑带锁扣装置,包括两个呈方管状的锁套、钢丝绳,两个所述锁套包括第一锁套与第二锁套,所述钢丝绳穿过所述第一锁套与所述第二锁套,所述第一锁套内设有锁舌、弹簧、导向环,远离所述第二锁套处的所述第一锁套内的一侧设置有所述锁舌,所述导向环固定在所述第一锁套的内壁上。
进一步,所述第二锁套内设有第二锁舌、第二弹簧、第二导向环,远离所述第一锁套处的所述第二锁套内的一侧设置有所述第二锁舌,所述第二导向环固定在所述第二锁套的内壁上。
进一步,所述钢丝绳的一侧部穿过所述导向环且固定至所述锁舌上,所述钢丝绳的另一侧部穿过所述第二导向环且固定至所述第二锁舌上。
进一步,所述弹簧套设在所述钢丝绳的外侧,所述弹簧设置在所述锁舌与导向环之间,所述第二弹簧套设在所述钢丝绳的外侧,所述第二弹簧设置在所述第二锁舌与第二导向环之间。
进一步,所述第一锁套的一侧设有第一条状开口,所述第一锁套内设有两个用于钢丝绳导向的导向滑轮,两个所述导向滑轮呈并列排布,所述钢丝绳上设有拉带,所述拉带设置在两个所述导向滑轮之间,所述拉带的一侧部自所述第一条状开口处伸出。
进一步,所述第二锁套的一侧设有第二条状开口,所述第二锁套内设有两个用于钢丝绳导向的第二导向滑轮,两个所述第二导向滑轮呈并列排布,所述钢丝绳上设有第二拉带,所述第二拉带设置在两个所述第二导向滑轮之间,所述第二拉带的一侧部自所述第二条状开口处伸出。
进一步,所述锁扣装置上设置有照明灯。
进一步,所述锁扣装置上设置有磁铁。
进一步,所述锁扣装置上设置有荧光轮廓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:发明了一种皮卡车绑带锁扣装置,通过锁扣装置可将翻转折叠后的车盖或者货物进行进一步的固定,避免折叠后的车盖或者货物掉落,捆绑货物或车盖非常方便,松紧程度容易掌握,绑带锁扣装置可以很好地固定,不会松开或脱落。
附图说明
图1 为本实用新型示意图
图2 为本实用新型第一锁套处的部分结构分解示意图
图中:57-锁舌,58-第一锁套,59-钢丝绳,60-第二锁套,61-弹簧,62-导向环,63-导向滑轮,14-拉带。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将结合本实用新型的部分实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例
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