[实用新型]可分级供给压力的液冷泵寿命试验装置

说明书

本实用新型涉及一种可分级供给压力的液冷泵寿命试验装置，其包括支架单元、增压油箱、提升驱动单元、多个固定卡销和液压系统，支架单元包括机架、导轨架和支撑架，增压油箱设于机架上，且与导轨架滑动连接，提升驱动单元包括手摇葫芦、主动链轮、从动链轮、摇柄、传动链条和提升钢丝绳，手摇葫芦安装于机架的顶部，提升钢丝绳的第一端与手摇葫芦中的挂钩连接，且其第二端分别与设于增压油箱边角处的油箱吊耳连接，多个固定卡销均布设于导轨架上，且位于支撑架的上方。本实用新型采用分级免外动力压力供给，不仅能实现0.03Mpa～0.05Mpa的分级调控，还可以根据被试液冷泵的不同工况匹配相应的压力值，具有结构简单，可操作性强，自动化程度高等优点。

技术领域

本实用新型属于航空装备寿命试验设备领域，特别涉及一种可分级供给压力的液冷泵寿命试验装置。

背景技术

航空用冷却泵由泵体和三相交流电机组成，用于在冷却系统回路中形成冷却液的循环，该泵由电机带动齿轮旋转，随着齿轮不停啮合、脱开产品完成吸油、排油工作，从而形成冷却液循环。冷却泵寿命试验，用于验证产品寿命指标要求，对飞机的性能、制定合理的维修策略和提高综合保障能力，具有十分重要的意义。

冷却泵寿命试验需要模拟产品真实的使用环境及工况，使泵连续长时间工作，并对泵的状态进行检测，看其是否满足检测指标要求和安全性的要求。产品寿命试验中要求对泵入口持续地提供压力为0.02Mpa～0.05Mpa，油液温度保持70℃～80℃。实验室现有试验台为满足冷却泵入口压力需求采用开敞油箱，落地放置，被试品前端安装一台变频水泵，为被试品入口提供0.02Mpa～0.05Mpa压力油液。其不足之处在于：前置变频水泵在整个寿命试验期间需不停工作，长时间工作能耗高；同时增加了前置水泵的逻辑控制，增加了试验控制环节；此外前置变频水泵的耐腐蚀设计和寿命指标低于被试冷却泵，试验介质防冻液具有强腐蚀性，前置变频水泵使用寿命短，试验期间需经常更换水泵，试验成本高。

实用新型内容

针对以上情况，本实用新型提供了一种可分级供给压力的液冷泵寿命试验装置，采用分级免外动力压力供给方式，不仅能实现0.03Mpa～0.05Mpa的分级调控，还可以根据被试液冷泵的不同工况匹配相应的压力值，同时在增压油箱上设置液位继电器，可以对油箱进行最低液位控制，避免了冷却泵吸油不足，此外在冷却泵出油口处和气源接口处分别设置油液电调阀和空气电调阀，减少了试验条件改变时人工调节的不便，具有自动化程度高等优点。