[实用新型]一种气联箱拔孔装置

说明书

本实用新型公开了一种气联箱拔孔装置，该装置在使用时将待拨孔的气联箱主体放在外移小车上，通过外移小车带动气联箱主体沿外移导轨移动，可调节高频加热器对气联箱主体的加热位置；将内移导轨放置并固定于气联箱主体内，通过内移小车带动拔孔模具沿内移导轨移动，以调节拨孔的位置。使得气联箱支口开孔定位精准，孔距偏差小。

技术领域

本实用新型涉及拔孔设备领域，尤其涉及一种气联箱拔孔装置。

背景技术

在制作气联箱的生产工艺需要在气联箱主管上拨孔，以安装支管。目前，石化装置裂解气联箱支口开孔定位准确度不高，支管间距尺寸偏差大，拔制支口开孔效率低，严重影响相关产品的供货，为相关项目的建设产生了较大影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种支口开孔定位精准，孔距偏差小的气联箱拔孔装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种气联箱拔孔装置，其特征在于，包括：

外移导轨，于外移导轨上滑接有自移动的外移小车，于外移小车上固定有承托架，所述承托架上具有用于容纳气联箱主体的弧形槽；

内移导轨，轴向置于气联箱主体内，于内移导轨底部的前端固定有弧形的衬块，于内移导轨底部的后端间隔固定有多根横向的衬条，于内移导轨上滑接有自移动的内移小车，于内移导轨的后端竖直固定有将内移导轨与容纳气联箱主体固定的定位架；

高频加热器，其加热部位于外移导轨的正上方；

拔孔模具，包括竖直固定于内移小车上的自动伸缩杆，于自动伸缩杆的顶部固定有底座，于底座上可拆卸的固定有拔孔头；及

控制器，其控制输出端分别与外移小车的驱动部、内移小车的驱动部以及自动伸缩杆连接。

进一步的技术方案在于，所述承托架两端的顶部可转动的安装有滚轴。

进一步的技术方案在于，所述拔孔头的底部与底座插接配合，于底座上具有向内旋紧后抵住拔孔头的锁紧螺栓。

进一步的技术方案在于，所述拔孔头由上至下具有同轴且依次增大的上冲孔头、中翻孔部和下翻孔部，所述上冲孔头呈锥形，中翻孔部和下翻孔部呈半球体。

进一步的技术方案在于，所述定位架的内侧具有与气联箱主体内孔过盈配合的锥形塞环，外侧具有于竖直面内向外延伸、用于与气联箱主体端面抵接以实现轴向定位限位圈。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

该装置在使用时将待拨孔的气联箱主体放在外移小车上，通过外移小车带动气联箱主体沿外移导轨移动，可调节高频加热器对气联箱主体的加热位置；将内移导轨放置并固定于气联箱主体内，通过内移小车带动拔孔模具沿内移导轨移动，以调节拨孔的位置。

在初始时，将高频加热器和拔孔模具的初始位置对齐，然后通过控制器控制，使每次内移小车和外移小车反向移动相同的距离，即可保证每次拨孔时加热位置与打孔位置相对应，更利于单个拔孔质量，翻孔后孔口齐平；

控制器控制内移小车(外移小车)每次移动相同的距离，即可保证相邻的两支口开孔的间距相同，以提高拨孔精度；

通过内、外移导轨的设置，保证了气联箱上各支口开孔位于同一直线上。

另外，在内移导轨底部的前端固定有弧形的衬块，在内移导轨与气联箱主体对接时，衬块与气联箱内壁滑动，用于定位，便于内移导轨进入气联箱内，当内移导轨置于内移导轨后，内移导轨底部后端的衬条可防止内移导轨转动，以保证内移导轨水平，进一步保证拨孔精度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。