[实用新型]一种气联箱拔孔装置

权利要求书

1.一种气联箱拔孔装置，其特征在于，包括：

外移导轨(11)，于外移导轨(11)上滑接有自移动的外移小车(12)，于外移小车(12)上固定有承托架(13)，所述承托架(13)上具有用于容纳气联箱主体(100)的弧形槽；

内移导轨(21)，轴向置于气联箱主体(100)内，于内移导轨(21)底部的前端固定有弧形的衬块(24)，于内移导轨(21)底部的后端间隔固定有多根横向的衬条，于内移导轨(21)上滑接有自移动的内移小车(22)，于内移导轨(21)的后端竖直固定有将内移导轨(21)与容纳气联箱主体(100)固定的定位架(25)；

高频加热器(30)，其加热部位于外移导轨(11)的正上方；

拔孔模具(40)，包括竖直固定于内移小车(22)上的自动伸缩杆，于自动伸缩杆的顶部固定有底座，于底座上可拆卸的固定有拔孔头；及

控制器，其控制输出端分别与外移小车(12)的驱动部、内移小车(22)的驱动部以及自动伸缩杆连接。

2.根据权利要求1所述的气联箱拔孔装置，其特征在于，所述承托架(13)两端的顶部可转动的安装有滚轴(14)。

3.根据权利要求1所述的气联箱拔孔装置，其特征在于，所述拔孔头的底部与底座插接配合，于底座上具有向内旋紧后抵住拔孔头的锁紧螺栓。

4.根据权利要求1所述的气联箱拔孔装置，其特征在于，所述拔孔头由上至下具有同轴且依次增大的上冲孔头、中翻孔部和下翻孔部，所述上冲孔头呈锥形，中翻孔部和下翻孔部呈半球体。

5.根据权利要求1所述气联箱拔孔装置，其特征在于，所述定位架(25)的内侧具有与气联箱主体(100)内孔过盈配合的锥形塞环，外侧具有于竖直面内向外延伸、用于与气联箱主体(100)端面抵接以实现轴向定位限位圈。