[实用新型]一种柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统有效
申请号: | 202021197186.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212225388U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 李廷;张杨 | 申请(专利权)人: | 河北绿速环保科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;C23C26/00;B01F7/18;B01D35/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 071400 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 高压 燃油 系统 镀膜 修复 清洗 | ||
本实用新型公开了一种柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统,包括清洗箱体、在所述清洗箱体内安装的储油器、通过管道与所述储油器连通的压力泵、连通压力泵输出端的精滤器、与精滤器的出液管连通的冷凝器;在储油器上安装有搅拌电机,在储油器内安装搅拌轴和搅拌叶片,在储油器内安装有加热器。应用本申请将清洗镀膜剂进行充分搅拌混合均匀,并利用储油器中的连接的精滤器过滤大颗粒杂质和系统的锈蚀,在经过冷凝器后,最后输送到柴油发动机高压共轨燃油系统中,对其内部的老化锈蚀部件进行洗,然后镀膜上一种修复膜层,从而达到对于柴油发动机高压共轨燃油系统的清洁维护和修复本产品操作简单并且能够达到原车标准的85%作用。
技术领域
本实用新型涉及发动机清洗设备技术领域,尤其涉及一种柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统。
背景技术
常规的柴油发动机在使用时,由于所使用的油品质量参差不齐,从而对发动机管路以及内部造成一定的损伤,其中在使用时影响发动机的工作稳定性能,影响发动机中燃料的充分燃烧,进而不充分燃烧产生大量的氮氧化物和一氧化碳等空气污染物,从而影响大气环境质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统,解决常规柴油发动机缺少清洗处理清洗装置的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统,包括清洗箱体、在所述清洗箱体内安装的储油器、通过管道与所述储油器连通的压力泵、连通所述压力泵输出端的精滤器、与所述精滤器的出液管连通的冷凝器;在所述储油器上安装有搅拌电机,在所述储油器内安装有通过搅拌电机驱动的搅拌轴和搅拌叶片,在所述储油器内安装有用于调节清洗剂温度的加热器,所述压力泵通过输送管将清洗剂输送到所述精滤器,在所述精滤器内安装超声波振动器,所述精滤器中清洗剂通过管道连通所述冷凝器,经过所述冷凝器冷凝后的清洗剂通过出液管连通发动机的进油管。
进一步的,所述清洗箱体的内部中间位置设置有分隔板,其外周侧设置有设置有开合门。
再进一步的,在所述清洗箱体内所述储油器和压力泵位于所述分隔板的上层,所述精滤器和冷凝器位于所述分隔板的下层。
再进一步的,所述搅拌叶片为对称环形搅拌叶。
再进一步的,所述加热器为陶瓷加热器或者石英管电阻加热器,在所述储油器内的所述加热器位于所述搅拌叶片的下面。
再进一步的,从所述发动机的出油管出来的清洗剂通过输送管输送到所述储油器内进行循环清洗利用。
再进一步的,所述精滤器为不锈钢保安过滤器。
再进一步的,所述储油器为圆筒结构。
再进一步的,所述冷凝器为空冷式冷凝器。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:应用本申请将清洗镀膜剂进行充分搅拌混合均匀,并利用储油器中的连接的精滤器过滤大颗粒杂质和系统的锈蚀,在经过冷凝器后,最后输送到柴油发动机高压共轨燃油系统中,对其内部的老化锈蚀部件进行洗,然后镀膜上一种修复膜层,从而达到对于柴油发动机高压共轨燃油系统的清洁维护和修复本产品操作简单并且能够达到原车标准的85%作用。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统的主体示意图;
图2为本实用新型柴油高压共轨燃油系统的镀膜修复清洗系统的流程示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北绿速环保科技有限公司,未经河北绿速环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021197186.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:通风装置及通风系统
- 下一篇:一种抗干扰的厚膜集成电路