[实用新型]一种市政道路施工用的道路灌缝装设备有效
申请号: | 202021192969.0 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213389643U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 赵岩;杨兆海;杨霞;杨玉雪;侯婷婷 | 申请(专利权)人: | 青岛中天航宇市政工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市红岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 道路 装设 | ||
本实用新型公开了一种市政道路施工用的道路灌缝装设备,涉及道路施工技术领域,包括浆筒和移动机构。该市政道路施工用的道路灌缝装设备,所述连接板的外表面右侧与驱动机的外表面左侧固定连接,所述移动轮组的外表面中部设置有转动轴,所述转动轴的外表面中部与锁链的内表面卡接,所述转动轮的外表面一侧中部与小型电机的输出轴插接,所述驱动机的外表面顶部与支撑柱的外表面底部插接。本实用新型通过驱动机、转动轮和小型电机等的使用,所以操作人员不需要推着,而且移动起来也比较的方便,而且可以让操作人员坐在上面控制移动,所以使用时可以不用那么劳累,所以该装置可以达到具备方便操作人员推动且便于操作道路的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种市政道路施工用的道路灌缝装设备。
背景技术
道路施工的时候往往需要对路缝进行浇灌,从而可以使道路更牢固,然而现有大多都是推动,而且其体积一般比较大,而且重量也比较大,所以推动起来比较的花费时间,而且比较费力气,所以操作人员操作起来也是比较麻烦,而且还可能导致机器的损坏,然而现有的大多没有相对应的结构,所以针对此问题,可以设计出一种方便操作人员推动且便于操作道路灌缝装设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政道路施工用的道路灌缝装设备,具备方便操作人员推动且便于操作道路的优点,解决了体积大且不便推动的问题。
本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种市政道路施工用的道路灌缝装设备,包括浆筒和移动机构,所述移动机构包括金属筒、支架、动力机、推架、轮子、出料口、底板、导杆、遮挡板、软座、减震弹簧、支撑柱、驱动机、连接板、锁链、移动轮组、转动轴、转动轮和小型电机,所述浆筒的外表面底部与底板的外表面顶部左侧卡接,所述底板的外表面右侧与推架的外表面底部左侧焊接,所述推架的外表面右侧底部与连接板的外表面左侧固定连接,所述连接板的外表面右侧与驱动机的外表面左侧固定连接,所述驱动机的外表面底部与移动轮组的外表面一侧固定连接,所述移动轮组的外表面中部设置有转动轴,所述转动轴的外表面中部与锁链的内表面卡接,所述锁链的内表面左侧与转动轮的外表面卡接,所述转动轮的外表面一侧中部与小型电机的输出轴插接,所述浆筒的外表面底部一侧设置有出料口,所述推架的外表面顶部与推把的外表面底部插接,所述驱动机的外表面顶部与支撑柱的外表面底部插接。
进一步的,所述支撑柱的外表面与减震弹簧的内表面套接,且支撑柱的外表面顶部与软座的外表面底部固定连接。
进一步的,所述浆筒的外表面顶部设置有把手,且浆筒的外表面顶部右侧设置有金属弯管。
进一步的,所述底板的外表面一侧与轮子的外表面一侧活动连接,且底板的外表面右侧与动力机的外表面底部搭接。
进一步的,所述推架的外表面左侧中部与支架的外表面右侧焊接,且支架的外表面顶部与金属筒的外表面底部搭接。
进一步的,所述推架的外表面左侧顶部与导杆的外表面右侧焊接,且导杆的外表面与遮挡板的内表面套接。
进一步的,所述减震弹簧的中部设置有圆道,且圆道的内径大于支撑柱的外径。
与现有技术相比,该市政道路施工用的道路灌缝装设备具备如下有益效果:
1、本实用新型通过驱动机、连接板、锁链、移动轮组、转动轴、转动轮和小型电机等结构的相互配合使用,所以操作人员不需要推着,省时省力,而且移动起来也比较的方便,而且可以让操作人员坐在上面控制移动,所以使用时可以不用那么劳累,所以由此可知,该装置可以达到具备方便操作人员推动且便于操作道路的优点。
2、本实用新型通过金属筒、支架、动力机、推架、轮子、导杆等结构的相互配合使用,所以在使用的时候可以在阳光过强时进行遮阳,以免受到太阳暴晒而增温,所以在一定的程度上避免其因温度过高而损坏,所以由此可知,该装置更实用且更方便。
附图说明
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