[实用新型]一种轮胎修边装置有效
申请号: | 202021182538.6 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212528456U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王俊;颜二东;朱洪亮 | 申请(专利权)人: | 山东永丰轮胎有限公司 |
主分类号: | B29C37/02 | 分类号: | B29C37/02;B29L30/00 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 276400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 装置 | ||
1.一种轮胎修边装置,包括台架(1),台架(1)总体结构分为三层,所述台架(1)上设有驱动组件(2)和修边组件(3),其特征在于:
所述驱动组件(2)安装在台架(1)的第一层和第二层,包括电机(201)、皮带(202)、主动滚轮(203)、从动滚轮(204)、主动皮带轮(205)、从动皮带轮(206);电机(201)通过梯形底座固定在台架(1)的第一层左侧,主动滚轮(203)和从动滚轮(204)分别与电机平行且通过轴安装在台架(1)第二层的左右两端;由电机(201)中心轴导出的主动皮带轮(205)和主动滚轮(203)中心轴导出的从动皮带轮(206)通过皮带(202)相连接,主动皮带轮(205)和从动皮带轮(206)轴心之间的距离为30-60cm,轮胎(4)放在主动滚轮(203)和从动滚轮(204)之间,轮胎(4)胎面分别与主动滚轮(203)和从动滚轮(204)的侧面相切,
所述修边组件(3)通过铰接的方式连接在台架(1)的第三层,包括滚梁(301)、刀头(302)、刀座(303)、辅助滚轮(304)、液压杆(305)、卡槽(306)、卡槽柱(307);滚梁(301)通过后端的中心轴与台架(1)相连接,台架(1)第三层固定了两个液压杆(305),液压杆(305)与滚梁(301)连接,辅助滚轮(304)平行于主动滚轮(203)且通过两侧的中心轴连接在滚梁(301)上,刀座(303)和滚梁(301)前端底部相连接并平行于辅助滚轮(304),刀头(302)与刀座(303)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎修边装置,其特征在于:滚梁(301)两侧均有一定长度的卡槽(306),两个液压杆(305)顶端的伸缩杆内侧安装有卡槽柱(307),两个卡槽柱(307)对准在两个卡槽(306)内。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎修边装置,其特征在于:刀头(302)横截面为倒L型凸起,刀座(303)的底部有倒L型凹槽,刀头(302)与刀座(303)相契合。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种轮胎修边装置,其特征在于:刀头(302)平行于轮胎(4)胎面,刀头(302)距离轮胎(4)胎面的距离为1-2mm,刀头(302)底端为锯齿形。
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