[实用新型]一种地面电缆导槽用吊装车

说明书

本实用新型公开了一种地面电缆导槽用吊装车，属于吊车技术领域，包括车厢，车厢的上方固定连接有滑轨A和电动推杆A，滑轨A的内部上方嵌入设置有滑板A，滑板A的一侧固定连接有电动推杆A，滑板A的上方固定连接有电动转盘，电动转盘的上方固定连接有固定台。本实用新型中，通过设置滑轨A的内部与滑板A的外侧相互契合，在电动推杆A带动滑板A在滑轨A上水平移动的过程中，因为滑板A的外侧与滑轨A的内壁有较大的接触面积，滑板A在滑轨A稳定的滑动，而不会让电动转盘和固定台在工作过程中发生晃动，这样就解决了现有的地面电缆导槽用吊装车对电缆导槽移动的时候不够稳定，对电缆导槽的稳定移动措施不够完善的问题。

技术领域

本实用新型属于吊车技术领域，具体为一种地面电缆导槽用吊装车。

背景技术

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，在铺设电缆之前需要放置电缆导槽，由于电缆导槽的人工搬运比较费时费力，所以需要设计一种地面电缆导槽用吊装车。

现有的地面电缆导槽用吊装车的电缆导槽限位装置需要根据不同规格的电缆导槽进行更换，对电缆导槽限位装置的调节方式不够便捷；且对特殊位置的电缆导槽的移动不好应对，在电缆导槽的移动措施不够完善；且对电缆导槽移动的时候不够稳定，对电缆导槽的稳定移动措施不够完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的地面电缆导槽用吊装车的电缆导槽限位装置需要根据不同规格的电缆导槽进行更换，对电缆导槽限位装置的调节方式不够便捷；且对特殊位置的电缆导槽的移动不好应对，在电缆导槽的移动措施不够完善；且对电缆导槽移动的时候不够稳定，对电缆导槽的稳定移动措施不够完善的问题，提供一种地面电缆导槽用吊装车。

本实用新型采用的技术方案如下：一种地面电缆导槽用吊装车，包括车厢，所述车厢的上方固定连接有滑轨A和电动推杆A，所述滑轨A的内部上方嵌入设置有滑板A，所述滑板A的一侧固定连接有电动推杆A，所述滑板A的上方固定连接有电动转盘，所述电动转盘的上方固定连接有固定台，所述固定台的内部上方嵌入设置有转轴A，所述固定台的上方通过转轴A转动连接有吊杆，所述固定台的一侧固定连接有电动推杆B，所述吊杆的一侧内部下方嵌入设置有转轴B，所述电动推杆B的上方通过转轴B转动连接有吊杆，所述吊杆的一侧上方固定连接有卷扬机，所述卷扬机的一侧通过钢丝绳活动连接有滑轨B，所述滑轨B的内部下方嵌入设置有“L”形滑板，所述滑轨B的一侧螺纹咬合有限位螺钉A，所述“L”形滑板的内部下方嵌入设置有“L”形限位板，所述“L”形滑板的一侧下方螺纹咬合有限位螺钉B。

其中，所述滑轨B的上方嵌入设置有滑轮，所述滑轮通过钢丝绳与卷扬机转动连接，所述限位螺钉A、“L”形滑板、限位螺钉B的数量均为两个，且两个所述限位螺钉A、“L”形滑板、限位螺钉B之间关于滑轨B对称设置。

其中，所述电动推杆A与滑板A之间垂直设置，所述电动转盘、滑轨A、滑板A之间平行设置。

其中，所述滑轨A的内部与滑板A的外侧相互契合。

其中，所述车厢的另一侧上方固定连接有电缆导槽放置槽。

其中，所述电动推杆A、电动转盘、电动推杆B、卷扬机通过控制面板与外接电源电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：