[实用新型]一种具有导流机构的轻质风道

说明书

本实用新型提供一种具有导流机构的轻质风道，包括风道本体，所述风道本体内腔底部的左侧从左至右均依次开设有通槽，所述风道本体顶部的右侧栓接有第一安装箱，所述风道本体内腔的右侧设置有摆动机构，所述风道本体内腔的左侧设置有升降机构。本实用新型通过摆动机构的配合，便于使用者对输送的空气进行导流，同时通过改变导流板的方向，从而对空气的流量进行调节，提高了空气在风道本体内腔的流动速度，提高了输送的效率，通过第二伺服电机、丝杆、螺纹套、第一固定块、连接杆、第二固定块、挡板和第三固定块的配合，增加了出风口的数量，同时对风道本体内腔的空气进行导流，提高了风道本体的输送效率。

技术领域

本实用新型涉及风道领域，尤其涉及一种具有导流机构的轻质风道。

背景技术

风道是采用混凝土和砖等材料砌筑而成，用于空气流通的通道，根据消防防火要求，一般风管接入风道时，都要添加防火阀，为了提高旅客乘坐的舒适度，在高铁、动车和地铁上都安装有空调，以保证车内温度的适宜，风道用于给空调吹出的热风或凉风提供通道。

轻质风道对空调产生的空气进行传送，然而传统轻质风道无法对进入风道内的风量进行调节，同时也无法对进入轻质风道的空气进行导流，从而导致空气可能在风道的内腔出现盘旋，进而无法快速的将空气从出风口传送出去，极大的降低了传送效率。

因此，有必要提供一种具有导流机构的轻质风道解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有导流机构的轻质风道，解决了传统轻质风道无法对空气进行导流的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有导流机构的轻质风道，包括风道本体，所述风道本体内腔底部的左侧从左至右均依次开设有通槽，所述风道本体顶部的右侧栓接有第一安装箱，所述风道本体顶部的左侧栓接有第二安装箱，所述风道本体内腔的右侧设置有摆动机构，所述摆动机构包括第一伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、旋转轴和导流板，所述第一安装箱内腔顶部的中心处栓接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴栓接有主动齿轮，所述主动齿轮的正面和背面均啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内腔竖向栓接有旋转轴，所述旋转轴的底部依次贯穿第一安装箱和风道本体并转动连接有第一轴承，且第一轴承的外圈嵌设于风道本体内腔的底部，所述旋转轴的表面栓接有导流板,所述风道本体内腔的左侧设置有升降机构。

优选的，所述升降机构包括第二伺服电机、丝杆、螺纹套、第一固定块、连接杆、第二固定块、挡板和第三固定块，所述第二安装箱内腔顶部的中心处栓接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴栓接有丝杆，所述丝杆的底部依次贯穿第一安装箱和风道本体并转动连接有第二轴承，且第二轴承的外圈嵌设于风道本体内腔底部的左侧，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的两侧均栓接有第一固定块，所述第一固定块的外侧通过第一活动轴活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一固定块的一侧通过第二活动轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的底部栓接有挡板，所述挡板相向的一侧通过第三活动轴活动连接有第三固定块，所述第三固定块的底部与风道本体底部中心处的两侧栓接，所述挡板位于通槽的顶部。

优选的，所述风道本体内腔的顶部和底部从左至右依次嵌设有第二过滤网和活性炭吸附网，所述活性炭吸附网位于导流板的右侧。

优选的，所述风道本体内腔底部的右侧从前至后均依次开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部贯穿第一滑槽并与导流板底部的背面栓接。

优选的，所述风道本体内腔背面的左侧竖向栓接有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有滑轮，所述滑轮的正面与螺纹套的背面栓接。

优选的，所述风道本体内腔背面的左侧从左至右均依次开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的正面贯穿第二滑槽并与挡板的背面栓接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有导流机构的轻质风道具有如下有益效果：