[实用新型]一种市政道路坡面结构

说明书

本实用新型公开了一种市政道路坡面结构，包括道路坡体，所述道路坡体的顶部和底部一侧均设置有第二护坡板，两个所述第二护坡板相反的一侧均固定连接有第一护坡板，两个所述第二护坡板之间设置有并排分布的砖体，所述砖体的外侧壁开设有四个相互对称第二通孔，将两个相邻的砖体和第一连板之间固定安装，并提高了多个砖体之间相互稳固支撑效果，通过混凝土将各个砖体之间连接的缝隙处进行填充，提高了砖体之间的连接强度；通过第一弧形板使砖体内存留的雨水分流到第一通孔内，并流到第二弧形板上时，使雨水分流到外部，避免过多雨水存留在砖体内部，造成对砖体的侵蚀和道路坡体的冲刷，避免了砖体之间相互坍塌。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种市政道路坡面结构。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，园林等的建设，都属于市政工程范畴，市政工程研究和教学内容包括工程流体力学、给排水理论、技术和设施、城市废水处理和回用、污泥资源化技术等等，现有的坡面由于相邻的两块砖体之间缺乏有效的连接，仅仅通过混凝土进行连接，长时间在雨水的侵蚀下，容易造成路面损坏出现孔洞出现的情况，进而使砖体之间相互坍塌，为此，提出一种市政道路坡面结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路坡面结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路坡面结构，包括道路坡体，所述道路坡体的顶部和底部一侧均设置有第二护坡板，两个所述第二护坡板相反的一侧均固定连接有第一护坡板，两个所述第二护坡板之间设置有并排分布的砖体，所述砖体的外侧壁开设有四个相互对称第二通孔，四个所述第二通孔相邻的一侧相连通并设置有橡胶块，所述橡胶块的两侧均贴合有固定板，两个所述固定板的一侧均通过螺丝固定连接有第一连板，所述第一连板的一侧焊接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有第二连板，所述固定块的底部螺纹连接有第二锥体，两个所述第一连板的两侧均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别螺纹连接于两个第二连板的内侧壁，所述螺纹杆位于两个第一连板的外侧壁贯穿于两个砖体相邻的内部，所述第二连板的一侧固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的底部贴合于道路坡体的坡面，相邻所述砖体的两侧均开设有第一通孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一护坡板的内部贯穿有等距排列的套管，所述套管的内部螺纹连接有第一锥体，所述第一锥体的底部插入于道路坡体的内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二锥体的外侧壁设置有螺纹部，所述第二锥体与螺纹部的外侧壁插入于道路坡体的坡面内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述橡胶块的两侧均开设有等距排列的插槽，所述插槽的内部插入有插板，所述插板远离插槽的一侧固定连接于固定板靠近橡胶块的一侧。

作为本技术方案的进一步优选的：所述砖体靠近第一护坡板的一侧贯穿有固定杆，所述固定杆位于砖体两侧的外侧壁均螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套相互靠近的一侧均贴合于砖体的两侧。

作为本技术方案的进一步优选的：一个所述第二护坡板的上表面通过螺丝固定连接有第二弧形板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、通过砖体与道路坡体内部紧密连接与第二连板和螺纹杆的配合，将两个相邻的砖体和第一连板之间固定安装，并提高了多个砖体之间相互稳固支撑效果，通过混凝土将各个砖体之间连接的缝隙处进行填充，提高了砖体之间的连接强度；