[实用新型]一种车灯反光碗组件有效
| 申请号: | 202021121366.1 | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN212691665U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 江苏富新电子照明科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/32 | 分类号: | F21S41/32;F21V7/04;F21V31/00;F21V17/16;F21V15/01;F21V17/12;F21Y115/10;F21W102/13 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 反光 组件 | ||
本实用新型公开了一种车灯反光碗组件,其包括:壳体,壳体内部设有安装凸台,安装凸台前部设有柱体嵌槽,安装凸台的背部设有密封嵌槽,安装凸台内开设安装通孔;设置在壳体底部的止抵座,止抵座内设有限位插孔,限位插孔内设有凸起的限位凸棱;安装在壳体内的反光碗,反光碗背部设有嵌置在柱体嵌槽内的安装柱,反光碗的底部设有插设在限位插孔内的限位插片,限位凸棱止抵在限位插片上。本实用新型通过在壳体内设置安装凸台和止抵座,在反光碗上设置安装柱和限位插片,安装柱嵌置在安装凸台的柱体嵌槽内,限位插片插设在止抵座的限位插孔内。该结构的反光碗组件结构稳固,且安装时不需要对位,方便快捷,大大提高了装配的效率。
技术领域
本实用新型属于车灯配件技术领域,具体地说,涉及一种车灯反光碗组件。
背景技术
在车用照明灯具的领域中,LED光源逐渐取代原有的白炽灯泡。在造型设计考虑及先进汽车公司所带动的潮流下,由于LED能直接高效的电能转化为可见光,并拥有长达数万小时的使用寿命,且具有节能的优点,因此,用LED制作的灯具以质优、耐用、节能等优点而被作为最常用的照明灯具。汽车灯具作为整车主要的安全零部件,其用于将灯光部件发出的光线进行传导,以提高灯光部件的照亮效果,反光碗就是用于将光线进行聚集并且进行反射的重要部件。目前灯具装配过程中,反光碗的造型结构越来越复杂,装配所需要的时间较多,影响灯具装配的效率,因此有必要提供一种安装快捷且固定稳固的车灯反光碗组件。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种车灯反光碗组件,通过在壳体内设置安装凸台和止抵座,在反光碗上设置安装柱和限位插片,安装柱嵌置在安装凸台的柱体嵌槽内,限位插片插设在止抵座的限位插孔内。该结构的反光碗组件结构稳固,且安装时不需要对位,方便快捷,大大提高了装配的效率。
为了解决上述技术问题,本申请公开了一种车灯反光碗组件,其包括:壳体,壳体内部设有安装凸台,安装凸台前部设有柱体嵌槽,安装凸台的背部设有密封嵌槽,安装凸台内开设安装通孔;设置在壳体底部的止抵座,止抵座内设有限位插孔,限位插孔内设有凸起的限位凸棱;安装在壳体内的反光碗,反光碗背部设有嵌置在柱体嵌槽内的安装柱,反光碗的底部设有插设在限位插孔内的限位插片,限位凸棱止抵在限位插片上。
根据本实用新型一实施方式,其中上述止抵座的数量设置为2组。
根据本实用新型一实施方式,其中上述每个限位插孔内的限位凸棱的数量设置为2个。
根据本实用新型一实施方式,其中上述安装凸台的数量设置为3组。
根据本实用新型一实施方式,其中上述密封嵌槽内设有密封胶圈,螺栓依次穿过密封胶圈、安装通孔后锁紧固定在安装柱上。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
通过在壳体内设置安装凸台和止抵座,在反光碗上设置安装柱和限位插片,安装柱嵌置在安装凸台的柱体嵌槽内,限位插片插设在止抵座的限位插孔内。该结构的反光碗组件结构稳固,且安装时不需要对位,方便快捷,大大提高了装配的效率。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的车灯反光碗组件示意图;
图2是本实用新型实施例的车灯反光碗组件背部示意图。
附图标记
壳体10,安装凸台20,柱体嵌槽21,密封嵌槽22,安装通孔23,止抵座30,限位插孔31,限位凸棱32,反光碗40,安装柱41,限位插片42,密封胶圈50。
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