[实用新型]制动缸吊座组装位置检测量具有效

专利信息
申请号: 202021114482.0 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212109784U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 姜建召;庞建新;吉志强;张帅;王天柱;田迎利;王灵艳;程艳清;石利明;张佳琰 申请(专利权)人: 包头北方创业有限责任公司
主分类号: G01B3/04 分类号: G01B3/04;G01B5/00
代理公司: 北京悦成知识产权代理事务所(普通合伙) 11527 代理人: 樊耀峰;安平
地址: 014030 内蒙古自治区包头*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 制动缸 组装 位置 检测 量具
【说明书】:

实用新型公开了一种制动缸吊座组装位置检测量具,包括:检测基准单元,其包括水平板和两个定位销;定位销分别垂直设置于水平板的上表面的两端;连接单元,其包括第一竖直部、第二竖直部和水平底座;第一竖直部和第二竖直部分别垂直设置于水平底座的两端;水平板垂直设置于第一竖直部远离水平底座的一端;检测量尺单元,其包括数据显示尺和显示面板;显示面板固定设置于第二竖直部远离水平底座的一侧;显示面板上设置有刻度;数据显示尺包括横向段和与横向段固定连接的竖向段,横向段设置为能够卡入显示面板内,且横向段能够沿其长度方向在显示面板内自由滑动;横向段设置有读数窗口。本实用新型的制动缸吊座组装位置检测量具操作方便、直观。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路货车生产过程的检测量具,具体涉及一种制动缸吊座组装位置检测量具。

背景技术

为满足制动系统组装质量要求,铁路货车制动系统各吊座采用模块化组装技术进行组装,以确保吊座之间的相互位置符合规定。其中,控制阀模块内部的核心件控制阀安装吊座与制动缸模块内部核心件制动缸安装吊座的组装位置关系直接影响制动系统组装质量,当二者之间的相互位置关系超出允许范围时会影响制动系统组装,严重时甚至会影响货车制动系统的制动性能。

控制阀安装吊座与制动缸安装吊座的位置关系由纵向尺寸、横向尺寸、垂向尺寸三者构成,三者组成复杂的空间尺寸,难以检测。各铁路货车生产企业在实际的生产过程中普遍以控制阀安装吊座为基准,采用专用工装对制动缸安装吊座进行定位组装,但组装偏差及组装之后的焊接变形会造成定位尺寸的变化,制动缸安装吊座变化后的组装尺寸及与控制阀安装吊座的位置关系是否符合规定,目前缺少直观、便捷、经济的检测手段。为此,需要提供一种适用于制动缸吊座组装位置检测的量具,用于直观、便捷、经济的检测其与控制阀安装吊座的相互尺寸及位置关系是否符合规定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动缸吊座组装位置检测量具,其可以用于制动缸安装吊座组装位置正确性的检测。本实用新型的位置检测量操作方便、直观、成本低,有利于推广应用。

本实用新型采用如下技术方案实现上述目的。

本实用新型提供一种制动缸吊座组装位置检测量具,其以控制阀安装吊座为基准,控制阀安装吊座具有吊座平面,控制阀安装吊座上具有两个销孔,两个销孔的中心轴线所在平面与所述吊座平面之间具有一定距离;制动杆安装吊座上具有圆柱形孔,所述制动缸吊座组装位置检测量具包括:

检测基准单元,其包括水平板和两个定位销;所述定位销分别垂直设置于所述水平板的上表面的两端;两个定位销设置为能够分别插入所述两个销孔内,且水平板的一侧面能够与所述吊座平面紧密贴合;

连接单元,其包括第一竖直部、第二竖直部和水平底座;所述第一竖直部和所述第二竖直部分别垂直设置于水平底座的两端;其中,水平板设置于第一竖直部远离水平底座的一端,且与所述水平底座平行;

检测量尺单元,其包括数据显示尺和显示面板;所述显示面板固定设置于所述第二竖直部远离所述水平底座的一侧;所述显示面板设置为卡槽结构;所述显示面板上设置有刻度;所述数据显示尺包括横向段和竖向段;竖向段与横向段固定连接;所述横向段设置为能够卡入显示面板的卡槽结构内,且横向段能够沿其长度方向在显示面板内自由滑动,所述竖向段则留在显示面板外;所述横向段设置有读数窗口,且读数窗口上设置有基准线,用于读取显示面板上的刻度;所述竖向段远离所述横向段的一端设置有圆柱台,所述圆柱台设置为能够插入所述圆柱形孔,且所述圆柱台与所述圆柱孔相匹配。

本实用新型的制动缸吊座组装位置检测量具检测基准单元、检测尺组合与连接单元连接后在纵向、垂向、横梁分别形成三个基准尺寸。用以检测判断制动缸安装吊座组装位置的正确性。

在本实用新型中,当制动缸安装吊座组装位置正确时,所述圆柱台能够插入所述圆柱形孔内。若所述圆柱台不能够插入所述圆柱形孔内时,则说明制动缸安装吊座组装位置不正确。

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