[实用新型]一种内齿圈有效
| 申请号: | 202021112364.6 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN212509425U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 董建华;陶永芹;罗松松;郑礼成;张钦;刘洋;陈军 | 申请(专利权)人: | 凯盛重工有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
| 代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 吴晓娜 |
| 地址: | 232008 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内齿圈 | ||
本实用新型提供一种内齿圈,包括环体及设置在环体内的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部均设置在环体的内腔中,所述第一连接部位于第二连接部的一侧;所述第一连接部包括贴合设置在环体内腔上的内齿条,所述内齿条对应环体的内腔壁为环形结构,内齿条由多个单元齿拼接而成;所述第二连接部包括一体设置在环体内腔中并远离内齿条一侧的支撑板、设置在支撑板上的轴套,支撑板对应环体内腔为圆形结构,所述轴套位于支撑板中间位置并设有贯穿的轴孔,轴套的两端伸出支撑板的侧端。该装置结构设计合理、易于装配,加工工艺操作简单,能够节省加工时间,提高加工效率,降低加工成本,且齿形的加工精度高。
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种内齿圈。
背景技术
齿轮广泛应用于各种机械设备中,如行星减速机构应用于煤矿辅助运输设备,安装于卷筒内部,而行星减速机构的内齿圈结构相对复杂,如设计不合理,装配困难,加工工序复杂,加工精度低。现有技术中齿轮的加工工艺发展的还不完善,这就难免会出现加工的齿轮精度低,甚至质量不合格,产生较高的废品率,这无疑会给企业造成不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种内齿圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种内齿圈,包括环体及设置在环体内的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部均设置在环体的内腔中,所述第一连接部位于第二连接部的一侧;
所述第一连接部包括贴合设置在环体内腔上的内齿条,所述内齿条对应环体的内腔壁为环形结构,内齿条由多个单元齿拼接而成;
所述第二连接部包括一体设置在环体内腔中并远离内齿条一侧的支撑板、设置在支撑板上的轴套,支撑板对应环体内腔为圆形结构,所述轴套位于支撑板中间位置并设有贯穿的轴孔,轴套的两端伸出支撑板的侧端。
本实用新型的进一步方案为:所述内齿条靠近支撑板的一侧设有凹槽,凹槽对应对应环体内腔为环形结构,凹槽贴合设置在内齿条靠近支撑板的一侧。
本实用新型的进一步方案为:所述环体的外端为梯形分布并一体设有环形的台阶,所述台阶的环形面上设有键槽。
本实用新型的进一步方案为:所述环体的外端远离第一连接部的一端设有环形结构的凸体,所述凸体用于抵住卷筒的外端。
本实用新型的进一步方案为:所述支撑板上均匀分布有若干个减重孔,减重孔以轴孔的圆心环形分布。
本实用新型的进一步方案为:所述支撑板位于减重孔之间设有螺纹孔,所述螺纹孔设有两个并关于轴套对称设置。
本实用新型的进一步方案为:所述轴套的轴孔内设有孔用挡圈槽,所述孔用挡圈槽设有两个用于安装孔用挡圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置结构设计合理、易于装配,加工工艺操作简单,能够节省加工时间,提高加工效率,降低加工成本,且齿形的加工精度高。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的侧视截面示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1~2所示,
本实施例提供了一种内齿圈,包括环体1及设置在环体1内的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部均设置在环体1的内腔中,所述第一连接部位于第二连接部的一侧;
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