[实用新型]一种油路管道接驳结构有效
| 申请号: | 202021110834.5 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN213512589U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 金文辉 | 申请(专利权)人: | 金文辉 |
| 主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L41/14;F16L41/12;F16N21/04 |
| 代理公司: | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人: | 陈胜杰 |
| 地址: | 528200 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油路 管道 接驳 结构 | ||
本实用新型公开了一种油路管道接驳结构,包括主油管道、防漏部件、锁紧部件、接驳尼龙导油管、卡件;主油管道出油管口处,从里往外分别设有限位部和防漏斜部;防漏部件为上端呈“梯形”而下端呈“柱形”的左右对称结构,且其开有贯穿其上下两端的贯穿孔;锁紧部件的上端呈圆柱状,下端呈六角螺母状,且开有贯穿其上下两端的通孔;圆柱状外围设有螺纹;套有卡件的接驳尼龙导油管的一端先后经过锁紧部件的通孔以及防漏部件的贯穿孔,从而插入主油管道的出油管口内;接驳尼龙导油管插入的深度由主油管道内的限位部进行限制。本实用新型能避免漏油、加工简单、安装方便快捷、又能解决因接驳尼龙导油管外径偏大或管口变形导致穿不进防漏部件内的问题。
技术领域
本实用新型涉及油路接驳的技术领域,尤其涉及到一种油路管道接驳结构。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工,机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
机床使用过程中,常常会使用大量润滑油,而润滑油一般通过油路管道进行输送,但现有的油路管道存在着以下缺点,制约着生产企业的生产效率及生产成本:
1)润滑油从主油管道的出油管口过渡至接驳尼龙导油管时,存在着漏油情况;
2)虽然有些油管中加装了一种防漏部件(如图2所示),避免出现漏油情况,但该种防漏部件A分为三部分,上端呈“梯形”,中部呈“柱形”,下端呈“倒梯形”,为上下左右对称结构,加工过程较为复杂;相应地,如图4所示,锁紧部件B也需另外加设与防漏部件下端“倒梯形”斜腰匹配的斜坡,才能更好地固定防漏部件,使得加工复杂度进一步加大。
另外,贯穿该种防漏部件A上下两端的贯穿孔的半径从上往下均一致,若贯穿孔的半径大于接驳尼龙导油管的外半径,则接驳尼龙导油管容易直接穿过防漏部件A的两端,安装不固定;若贯穿孔的半径小于接驳尼龙导油管的外半径,则接驳尼龙导油管很难插进防漏部件A内。
而且,安装时,由于该种防漏部件为上下左右对称结构以及贯穿孔的半径从上往下均一致,因此很难分清防漏部件的首尾,从而给油管装配带来困难,大大降低安装效率。
3)每一段接驳尼龙导油管往往是从一捆大的尼龙导油管中剪切得到,但剪切后每一段接驳尼龙导油管的管口均容易变形,使得接驳尼龙导油管既难插入防漏部件内,又容易出现堵塞油路的情况。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能避免漏油、加工简单、安装方便快捷、又能解决因接驳尼龙导油管外径偏大或管口变形导致穿不进防漏部件内的问题的油路管道接驳结构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:
一种油路管道接驳结构,包括主油管道、防漏部件、锁紧部件、接驳尼龙导油管以及卡件;
其中,所述主油管道出油管口处,从里往外分别设有限位部和防漏斜部;
所述防漏部件为上端呈“梯形”而下端呈“柱形”的左右对称结构,且其开有贯穿其上下两端的贯穿孔;防漏部件放置于主油管道内,其“梯形”的斜度与主油管道内的防漏斜部适配;
所述锁紧部件的上端呈圆柱状,下端呈六角螺母状,且开有贯穿其上下两端的通孔;
所述圆柱状外围设有螺纹,锁紧部件通过该螺纹与主油管道螺纹连接,将防漏部件预固定在主油管道出油管口内;
所述卡件由卡头和卡套组成,其通过卡套套在接驳尼龙导油管与主油管道接驳该端的管口内,通过卡头和接驳尼龙导油管与主油管道接驳该端的管口截面抵触;卡套用于扩宽接驳尼龙导油管与主油管道接驳该端管口的口径;卡头用于卡件卡固在该管口处;
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