[实用新型]一种新能源汽车电池检测机构有效
申请号: | 202021108019.5 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212932890U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李建强 | 申请(专利权)人: | 李建强 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 检测 机构 | ||
1.一种新能源汽车电池检测机构,包括显示板(1)、控制板(2)、按钮(3)、检查盖(4)、底板(5)、检测箱(6)、调节口(7)、调节杆(9)和辅助旋架(10),所述显示板(1)嵌入安装于控制板(2)上,所述控制板(2)上嵌套有按钮(3),所述检查盖(4)位于控制板(2)下方,所述底板(5)顶端紧固安装于检测箱(6)上,所述检测箱(6)上预制设有调节口(7),所述调节口(7)上滑动安装有辅助旋架(10),所述调节杆(9)嵌套于检测箱(6)侧面;
其特征在于:还包括接线组件(8),所述接线组件(8)装设于检测箱(6)底端侧面,所述接线组件(8)包括壳体(801)、短杆(802)、限位板(803)、内顶板(804)、接线口(805)、侧夹板(806)、顶杆(807)、长杆(808)、铰合杆(809)、滑块(810)、底长板(811)、硬板(812)和弹簧(813),所述壳体(801)内表面上粘结安装有内顶板(804),所述内顶板(804)底端固定安装有限位板(803),所述短杆(802)与顶杆(807)铰链连接,所述接线口(805)架设安装于侧夹板(806)左侧,所述长杆(808)与底长板(811)铰链连接,所述长杆(808)上装设有铰合杆(809),所述铰合杆(809)转动安装于滑块(810)上,所述滑块(810)沿硬板(812)水平滑动,所述弹簧(813)左侧弹性连接于顶杆(807)上,所述弹簧(813)右侧与调节杆(9)弹性抵接。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述辅助旋架(10)包括钩形件(1001)、侧挡板(1002)、柱杆(1003)、圆口(1004)、背架(1005)、滑动轮(1006)和位移块(1007),所述钩形件(1001)上插接安装有侧挡板(1002),所述钩形件(1001)上紧固安装有柱杆(1003),所述柱杆(1003)转动安装于圆口(1004)上,所述圆口(1004)预制设于背架(1005)上,所述背架(1005)上转动安装有滑动轮(1006),所述背架(1005)与位移块(1007)为一体化结构,所述背架(1005)沿调节口(7)滑动。
3.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述调节杆(9)包括外凸体(901)、杆主体(902)和T块(903),所述外凸体(901)与杆主体(902)为一体化结构,所述杆主体(902)左侧紧固安装有T块(903),所述T块(903)延伸安装至接线组件(8)内。
4.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述侧夹板(806)为长方体结构,所述侧夹板(806)背侧固定安装有接线口(805)。
5.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述壳体(801)内从左往右依次安装设有接线口(805)、顶杆(807)和调节杆(9)。
6.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述显示板(1)的设置数量大于两个,所述按钮(3)的设置数量大于两个。
7.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述壳体(801)右侧贯穿有圆口,并且圆口上滑动安装有调节杆(9)。
8.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池检测机构,其特征在于:所述侧夹板(806)沿内顶板(804)水平滑动,所述接线口(805)正面设有开口相通于检测箱(6)左侧面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李建强,未经李建强许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021108019.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:配制矿山充填胶结料的干混装置
- 下一篇:一种活塞式大通径补贴管膨胀装置