[实用新型]一种新能源汽车的水冷式冷凝器

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车的水冷式冷凝器，包括安装座、换热管和散热板，换热管固定安装在安装座顶部，换热管顶部设置有导热板，散热板固定安装在导热板顶部，散热板为空心板，各个散热板之间通过伸缩管连通，散热板顶部固定设置有安装架，安装架上安装有转动式集风机构，安装座一侧焊接有弧形座，安装座底部固定设置有电动伸缩杆，散热板与安装座侧面之间设置有调节伸缩杆，安装座一侧通过电源线设置有电源插头，本实用新型通过采用整体升降式结构配合伸缩式散热件的配合可在汽车行驶时利用外部强风实现更好的散热效果，在进行散热时还可对风进行收集用于换热片的表面除尘，功能性较强，实用价值高。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车的水冷式冷凝器，属于汽车配件技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，是未来交通中主要的发展趋势，而冷凝器作为新能源汽车空调系统中必备的部件，其性能直接关系到汽车制冷效果，进而影响新能源汽车的乘坐体验。

当前的新能源汽车冷凝器结构基本较为固定，根据原理可分为水冷式和空冷式，勉强也能够满足当前的使用需求，但是，当前的新能源汽车冷凝器结构较为简单，在使用时仍然存在一些不足之处需要进行改进，一方面，当前的新能源汽车冷凝器结构死板，散热时完全依靠自身周围空气的散热配合循环水实现，散热效果有限，另一方面，当前的新能源汽车冷凝器在使用较长时间后散热片上会有一些灰尘，需要人工定期清理，较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的水冷式冷凝器，通过采用整体升降式结构配合伸缩式散热件的配合可在汽车行驶时利用外部强风实现更好的散热效果，在进行散热时还可对风进行收集用于换热片的表面除尘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车的水冷式冷凝器，包括安装座、换热管和散热板，所述换热管固定安装在所述安装座顶部，所述换热管顶部设置有导热板，所述散热板固定安装在所述导热板顶部，所述散热板为空心板，各个所述散热板之间通过伸缩管连通，所述散热板顶部固定设置有安装架，所述安装架上安装有转动式集风机构，所述安装座一侧焊接有弧形座，所述安装座底部固定设置有电动伸缩杆，所述散热板与所述安装座侧面之间设置有调节伸缩杆，所述安装座一侧通过电源线设置有电源插头。

进一步的，所述转动式集风机构包括驱动电机、调节线和活动集风组件，所述驱动电机的输出轴上安装有卷线轮。

进一步的，所述调节线一端固定设置在所述卷线轮上，所述卷线轮通过所述调节线与所述活动集风组件固定连接。

进一步的，所述安装架内开设有滑动卡槽，所述活动集风组件活动卡设在所述滑动卡槽内。

进一步的，所述活动集风组件包括电动机和集风板，所述电动机的输出轴上安装有转动杆。

进一步的，所述集风板通过连接板与所述转动杆焊接。

进一步的，所述连接板内开设有进风口，所述进风口为倒锥形凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用整体升降式结构配合伸缩式散热件的配合可在汽车行驶时利用外部强风实现更好的散热效果；

2、本实用新型还可通过转动时集风机构在进行散热时对风进行收集用于换热片的表面除尘。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。