[实用新型]一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构有效
申请号: | 202021106684.0 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212672299U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 袁源远 | 申请(专利权)人: | 无锡博进精密机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/44;F16F9/34;F16F9/02 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214100 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 设备 液压油 阻尼 活塞杆 结构 | ||
本实用新型涉及活塞杆技术领域,尤其为一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆,所述套杆内侧右端设有内杆,且套杆与内杆滑动连接,所述套杆左端设有连接座,且连接座与套杆滑动连接,所述套杆外侧设有过滤网,且过滤网与套杆和连接座滑动连接,所述套杆外侧左端开设有气孔,所述套杆外侧右端设有定位套,本实用新型中,通过设置的气孔和密封垫,这种设置配合气孔对气体的输送、螺纹轴与定位套的螺旋连接和定位套与密封垫的固定连接,在使用装置时,可以根据不同起重设备的需求对装置受到的阻尼力进行调节,实现了适应不同小型起重设备的需要,改善了设备的稳定性,使产品获得了平缓的机械运动,提升了产品的寿命。
技术领域
本实用新型涉及活塞杆技术领域,具体为一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构。
背景技术
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成,其加工质量的好坏直接影响了整个产品的寿命和可靠性,随着社会的不断发展,对于活塞杆的应用越来越多,但是部分起重设备液压油缸的活塞杆在使用时,不能根据不同起重设备的需要对活塞杆的阻尼力进行调节,从而不能保证活塞杆的平缓运动,缩短了活塞杆的使用寿命,降低了活塞杆的适用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆,所述套杆内侧右端设有内杆,且套杆与内杆滑动连接,所述套杆左端设有连接座,且连接座与套杆滑动连接,所述套杆外侧设有过滤网,且过滤网与套杆和连接座滑动连接,所述套杆外侧左端开设有气孔,所述套杆外侧右端设有定位套,且定位套与套杆滑动连接。
所述连接座内侧右端设有螺钉,且螺钉贯穿套杆和连接座,所述螺钉与套杆和连接座螺旋连接。
所述过滤网内侧左右两端均设有限位块,且限位块贯穿过滤网,所述限位块与过滤网滑动连接,位于左侧的所述限位块与连接座固定连接,位于右侧的所述限位块与套杆固定连接。
优选的,所述定位套内侧设有密封垫,且密封垫与定位套固定连接,所述密封垫与套杆滑动连接,所述密封垫是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述套杆右侧顶端设有调节块,且调节块贯穿套杆,所述调节块与套杆转动连接,所述调节块左端面固定连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿定位套,所述螺纹轴与定位套螺旋连接,所述螺纹轴与套杆转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的气孔和密封垫,这种设置配合气孔对气体的输送、螺纹轴与定位套的螺旋连接和定位套与密封垫的固定连接,在使用装置时,可以根据不同起重设备的需求对装置受到的阻尼力进行调节,实现了适应不同小型起重设备的需要,改善了设备的稳定性,使产品获得了平缓的机械运动,提升了产品的寿命;
2、本实用新型中,通过设置的过滤网,这种设置配合过滤网与套杆及连接座的滑动连接、限位块与过滤网的滑动连接和螺钉与连接座及套杆的螺旋连接,在使用装置时,避免了外界异物导致气孔出现堵塞的现象,保证了装置的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1-套杆、2-内杆、3-连接座、4-螺钉、5-过滤网、6-限位块、7-气孔、8-定位套、9-密封垫、10-调节块、11-螺纹轴。
具体实施方式
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