[实用新型]一种具有定量用料功能的刹车片热压装置

说明书

本实用新型提供的一种具有定量用料功能的刹车片热压装置，至少包括传送带、模具车、下料器、压块、拨片、热压机和收集箱，所述模具车为开口向上的盒腔状，且盒腔的中间内设有成型槽，所述模具车的四壁内均设有夹壁，所述夹壁与模具车四壁采用电动滑槽结构连接，所述下料器的下料口数量为四个，且分别对准成型槽的四个角落，所述压块位于下料器和热压机中间，且三者均通过伸缩轴与固定板连接，所述压块的右侧通过连接杆与拨片连接，该具有定量用料功能的刹车片热压装置可以使定量的耐磨材料均匀平铺，热压均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种具有定量用料功能的刹车片热压装置，属于刹车片技术领域。

背景技术

目前，随着我国经济的快速发展，人们生活水平也得到很大的提高，快速发展的交通，使汽车早已成为最为常见的交通工具，而快捷方便的汽车，人们在钟爱其性能和外观的同时，更为在意的便是其安全性，而刹车片做为在汽车的刹车系统中最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以对于刹车片的质量是不能轻易忽视的；在不断发现刹车片新材料的同时，模具结构的改进也是一种必然，刹车片的摩擦层采用粉末状耐磨材料热压而成，但是耐磨材料的用量直接影响刹车片摩擦层的质量，一般的热压装置没有计量装置，即便有计量装置也是通过下料装置加装计量装置，而在实际使用中，耐磨材料分布不均匀，也会出现热压不均匀。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有刹车片热压装置的不足，提供一种具有定量用料功能的刹车片热压装置，可以使定量的耐磨材料均匀平铺，热压均匀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种具有定量用料功能的刹车片热压装置，至少包括传送带、模具车、下料器、压块、拨片、热压机和收集箱，所述收集箱位于传送带正下方，所述传送带为双轨传送带，所述模具车为开口向上的盒腔状，且盒腔的中间内设有成型槽，所述成型槽与模具车共底面，所述模具车的四壁内均设有夹壁，所述夹壁与模具车四壁采用电动滑槽结构连接，所述下料器位于传送带的上方，所述下料器的下料口数量为四个，且分别对准成型槽的四个角落，所述压块位于下料器和热压机中间，且三者均通过伸缩轴与固定板连接，所述压块的右侧通过连接杆与拨片连接，所述拨片的长度和成型槽的长度相等，且拨片采用上下伸缩结构。

进一步的，所述下料器的底部设有红外线反射传感器和计时器。

进一步的，所述模具车与成型槽之间的底部采用钢制网结构。

进一步的，所述压块的底面为金属光滑面，且压块的底面与成型槽的底面大小相等。

进一步的，所述模具车四壁的上下端均设有限位卡。

进一步的，所述成型槽的内壁上设有刻度，且成型槽的内壁采用电动伸缩结构。

本实用新型提供的具有定量用料功能的刹车片热压装置的有益效果在于：

（1）该刹车片热压装置的红外线反射传感器通过红外线反射距离判断下方是否有模具车，通过四个下料口均匀下料到成型槽的四个角落，同时通过计时器控制下料量，压块下降压平耐磨材料，拨片将多余的耐磨材料刮掉，并通过钢制网掉落至收集箱内，最后通过热压机均匀压制成型。

（2）该刹车片热压装置的夹壁可上下移动，并通过限位卡限位，同时成型槽内壁上有刻度，该刻度为耐磨材料的精准用料量刻度，内壁为伸缩结构，当下料时，夹壁在模具车四壁的上方，成型槽的内壁伸长并超过刻度，压块下压时，夹壁位于模具车四壁的下方，拨片刮耐磨材料时，成型槽的内壁缩短至刻度处，热压机热压时，夹壁位于模具车四壁的上方，成型槽的内壁伸长并超过刻度，整个过程中，可以保证耐磨材料的用量以及均匀热压，同时还可以防止耐磨材料掉落至模具车外，防止浪费。

附图说明

图1为本实用新型具有定量用料功能的刹车片热压装置的示意图。

图2为本实用新型模具车夹壁在上方的示意图。