[实用新型]一种通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置有效
申请号: | 202021104881.9 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212999832U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 王瑾 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰摩擦材料有限公司 |
主分类号: | B01F15/04 | 分类号: | B01F15/04;B01F13/10 |
代理公司: | 武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙) 42243 | 代理人: | 陈薇 |
地址: | 438000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 计量 刹车片 原料 称量 搅拌 装置 | ||
本实用新型提供的一种通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置,至少包括箱体、两个相同的进料装置、搅拌箱、收集箱和控制器,所述进料装置至少包括储料箱、第一搅拌器、气缸和单位计量箱,所述气缸位于单位计量箱的左侧,且气缸上设有上伸缩板和下伸缩板,所述上伸缩板位于出料通道与单位计量箱之间,且下伸缩板构成单位计量箱的底部,所述搅拌箱内设有水平的第二搅拌器,该通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置使用单位计量的方式进行添加原材料混合搅拌,全程自动操作,效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置,属于刹车片原料称量技术领域。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目地;在生产过程中,刹车片称重前需要对其物料进行混合搅拌,现有的称重装置不具备自动搅拌的功能,同时在搅拌时不能对物料进行定量配比,需要人工完成,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有刹车片原料称重装置的不足,提供一种通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置,通过单位计量的方式进行添加原材料混合搅拌,全程自动操作,效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置,至少包括箱体、两个相同的进料装置、搅拌箱、收集箱和控制器,所述控制器位于箱体外壁上,所述进料装置至少包括储料箱、第一搅拌器、气缸和单位计量箱,所述储料箱的上端设有进料斗,下端设有出料通道,且出料通道位于储料箱底部的右端,所述第一搅拌器位于储料箱底部的左端,所述出料通道的下端与单位计量箱连通,所述气缸位于单位计量箱的左侧,且气缸上设有上伸缩板和下伸缩板,所述上伸缩板位于出料通道与单位计量箱之间,且下伸缩板构成单位计量箱的底部,所述搅拌箱的顶部设有进料口,且进料口位于单位计量箱的正下方,所述搅拌箱内设有水平的第二搅拌器,且搅拌箱的底部设有阀门,所述收集箱位于阀门的正下方,且收集箱的底部设有称重传感器。
进一步的,所述出料通道与储料箱连接处设有活动筛,所述出料通道的容积比单位计量箱的容积大。
进一步的,所述上伸缩板与单位计量箱的前后内壁通过滑槽的结构方式连接,且在上下伸缩板的左右端均设有限位凸块,分别设为左限位凸块和右限位凸块,所述左限位凸块位于单位计量箱的外部,右限位凸块位于单位计量箱的内部,所述单位计量箱的内壁上设有三角块,且三角块的底面贴合下伸缩板。
进一步的,所述气缸上设有计时器和计数器,所述储料箱内设有红外线烘干器和固体粉末传感器。
进一步的,所述箱体外壁上设有报警器,所述第一搅拌器连接有第一电机,第二搅拌器连接有第二电机。
本实用新型提供的通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置的有益效果在于:
该刹车片原料称量搅拌装置通过将不同的原材料分别添加至两个储料箱内,第一搅拌器对原材料进行搅拌,红外线加热器进行烘干并保持干燥,防止原料扎堆成团,活动筛过滤掉大块的原材料,使粉末状原材料进入出料通道内,上伸缩板缩短,原材料进入单位计量箱,单位计量箱满箱后,上伸缩板伸长,随后下伸缩板缩短,使满箱原材料进入搅拌箱内,所述单位计量箱为特制的容量箱,装满单位计量箱的粉末容量是已知的,通过计时器和计数器控制上下伸缩板的频率,保证掉落至搅拌箱内的原材料粉末为一个单位的容量,进入搅拌箱内搅拌并通过阀门掉落至收集箱内,通过称重传感器控制阀门开关,确保计量搅拌出料。
附图说明
图1为本实用新型通过份数计量的刹车片原料称量搅拌装置的示意图。
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