[实用新型]一种二级传动行星减速机构有效
申请号: | 202021104700.2 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212318681U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 刘刚;朱景玉;吴强 | 申请(专利权)人: | 无锡巨通矿山机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/36 | 分类号: | F16H1/36;F16H1/32;F16H57/08;F16H57/029;F16H57/031 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;陆旦华 |
地址: | 214181 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二级 传动 行星 减速 机构 | ||
本实用新型涉及一种二级传动行星减速机构,包括内齿圈,内齿圈的左端安装盖板,内齿圈内的左侧安装一级减速单元,内齿圈内的右侧安装二级减速单元,内齿圈的右端安装压盖;所述一级减速单元包括第一太阳轮、第一行星轮、第一芯轴和第一行星架;所述二级减速单元包括第二太阳轮、第二行星轮、第二芯轴和第二行星架;第一行星轮通过第一芯轴安装在第一行星架内;所述第一行星架通过内花键与第二太阳轮连接,所述第二行星轮通过第二芯轴安装在第二行星架内,第二行星架通过内花键输出动力。本实用新型在有限空间内实现高传动比减速,大大缩小机构占用空间。
技术领域
本实用新型涉及一种二级传动行星减速机构,属于行星减速机构技术领域。
背景技术
机械传动是机械工程学科最为经典的核心技术之一,机械传动系统在工业领域应用极为广泛,凡是有原动机的场合几乎均需要用到机械传动系统进行变速,实现工作机的速度匹配,完成增速降扭或者减速增扭。
现有的采煤机上的减速机构扭矩小传动比低,因此,需要开发一种新型的二级传动行星减速机构。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种二级传动行星减速机构,在有限空间内实现高传动比减速。
按照本实用新型提供的技术方案:一种二级传动行星减速机构,包括内齿圈,内齿圈的左端安装盖板,内齿圈内的左侧安装一级减速单元,内齿圈内的右侧安装二级减速单元,内齿圈的右端安装压盖;所述一级减速单元包括第一太阳轮、第一行星轮、第一芯轴和第一行星架;所述二级减速单元包括第二太阳轮、第二行星轮、第二芯轴和第二行星架;
所述第一太阳轮与第一行星轮啮合,第一行星轮与内齿圈啮合,第一行星轮通过第一芯轴安装在第一行星架内;所述第一行星架通过内花键与第二太阳轮连接,所述第二太阳轮与第二行星轮啮合,第二行星轮与内齿圈啮合;所述第二行星轮通过第二芯轴安装在第二行星架内,第二行星架通过内花键输出动力。
进一步地,所述盖板和第一行星架之间设置第一距离垫,所述第一行星架与第二行星架之间设置第一耐磨垫。
进一步地,所述第二行星架与压盖之间设置钢套和耐磨套。
进一步地,所述压盖的后侧安装端盖。
进一步地,所述第一行星轮与第一芯轴之间设置第一轴承,所述第二行星轮与第二芯轴之间设置第二轴承。
进一步地,所述第二太阳轮与第二行星架之间设置第二距离垫和封盖。
进一步地,所述压盖上设置油封。
进一步地,所述压盖与端盖间设有密封圈。
进一步地,所述第二行星轮与第二行星架之间设有距离套。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1. 在有限空间内实现高传动比减速,大大缩小机构占用空间。
2.第一太阳轮和第二太阳轮浮动联接,无基座外圆定位,实现大扭矩高传动比釆煤机牵引减速。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
附图标记说明:1-盖板、2-内齿圈、3-第一行星架、4-第一耐磨垫、5-第二芯轴、6-第二行星轮、7-第二轴承、8-距离套、9-第二行星架、10-钢套、11-耐磨套、12-压盖、13-端盖、15-密封圈、16-油封、17-封盖、18-第二距离垫、19-第二太阳轮、20-第一芯轴、21-第一行星轮、22-第一轴承、23-第一距离垫、24-第一太阳轮。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
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