[实用新型]一种刹车片钢背除油装置有效
申请号: | 202021104442.8 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213495295U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王瑾 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰摩擦材料有限公司 |
主分类号: | B08B3/08 | 分类号: | B08B3/08;B08B3/10;B08B13/00;F26B5/08;F26B23/00 |
代理公司: | 武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙) 42243 | 代理人: | 童思明 |
地址: | 438000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 装置 | ||
本实用新型提供一种刹车片钢背除油装置,至少包括顶板、底板、除油箱、胶框、丝杆和密封罩,所述除油箱位于底板上,所述丝杆与密封罩通过螺纹结构连接,所述顶板的下端设有伸缩轴,且伸缩轴的左右两侧均设有伸缩杆,所述伸缩轴与丝杆的上端活动连接,且丝杆与伸缩轴连接处设有轴承,所述除油箱内设有除油桶,所述除油桶的底部为底座,且桶壁采用金属网格结构,该刹车片钢背除油装置通过旋转钢背以及加热除油,除油效果好、效率高,同时还可以快速甩干和烘干。
技术领域
本实用新型涉及一种刹车片钢背除油装置,属于刹车片技术领域。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片生产过程中需要对钢背除油,现有的除油方法一般是人工直接将钢背放进除油器中,一方面钢背和除油剂都处于静止状态,除油的效果不好,另一方,钢背除油缺少加热装置,除油效率低,同时除完油渍后的钢背没有快速甩干或者烘干,因而会导致钢背加速生锈或者影响下一步工艺。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有刹车片除油装置的不足,提供一种刹车片钢背除油装置,通过旋转钢背以及加热除油,除油效果好、效率高,同时还可以快速甩干和烘干。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种刹车片钢背除油装置,至少包括顶板、底板、除油箱、胶框、丝杆和密封罩,所述除油箱位于底板上,所述丝杆的底部与胶框固定连接,所述密封罩上底面的中部设有通孔,且通孔内设有内螺纹,所述丝杆与密封罩通过螺纹结构连接,所述顶板的下端设有伸缩轴,且伸缩轴的左右两侧均设有伸缩杆,所述伸缩轴与丝杆的上端活动连接,且丝杆与伸缩轴连接处设有轴承,所述伸缩杆的上端连接顶板,下端连接密封罩,所述除油箱内设有除油桶,所述除油桶的底部为底座,且桶壁采用金属网格结构。
进一步的,所述胶框包括盒体和支架,所述盒体为竖立的方体状,且设有开口向上的盒腔,所述盒体的右侧面的高度小于前后侧面的高度,所述支架分别连接盒体的前后侧面,所述支架的上端与丝杆连接,所述盒体的前后侧面、左右侧面和底面均采用网格结构制成。
进一步的,所述除油桶的筒壁上均匀分布若干根竖直的电热丝,所述底板内设有加热器,且加热器与底座连接。
进一步的,所述密封罩的左右内壁上均设有加热板。
本实用新型提供的刹车片钢背除油装置的有益效果在于:
该刹车片钢背除油装置通过伸长伸缩轴和伸缩杆,使密封罩的下端与除油箱的上端贴合,伸缩杆停止伸长,伸缩轴继续伸长,由于丝杆上端与伸缩轴通过轴承连接,同时丝杆与密封罩通过螺纹连接,所以伸缩轴继续向下伸长的同时,丝杆螺旋向下移动,胶框也随之螺旋向下移动,胶框进入除油桶内持续螺旋向下移动,钢背在除油液里旋转除油,同时除油桶的桶壁上有电热丝,电热丝加热并通过金属桶壁导热,使除油桶形成一个加热区域,加热除油效果好,除油完成后,伸缩轴缩短、伸缩杆缩短,钢背离开除油箱后,继续旋转甩干,同时密封罩内的加热板对钢背加热烘干。
附图说明
图1为本实用新型刹车片钢背除油装置的示意图。
图2为本实用新型胶框的示意图。
图3为本实用新型除油桶的示意图。
图中:1.顶板,2.底板,3.除油箱,4.胶框,401.盒体,402.支架,403.盒腔,5.丝杆,6.密封罩,7.伸缩轴,8.伸缩杆,9.轴承,10.通孔,11.除油桶,12.底座,13.加热器,14.加热板,15.电热丝。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步描述。
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