[实用新型]一种轻量化结构的商用车电瓶支撑框架

说明书

本实用新型涉及一种轻量化结构的商用车电瓶支撑框架，属于汽车零部件领域。左右车架连接梁分别与塑料电瓶框架的外部后侧两端固定连接，底部整体加强框架位于塑料电瓶框架的底部、并通过安装孔位加强垫片与塑料电瓶框架固定连接，左右箱体内支撑板分别与塑料电瓶框架的内部后侧两端角部固定连接，两个加强框架斜向拉杆的一端分别与左右箱体内支撑板固定连接、另一端分别与底部整体加强框架固定连接。优点是结构新颖，从性能上达到了金属材质电瓶框架的同等水平，重量上降低50％，总重低于12kg，满足产品的钢强度要求和振动耐久要求，实现了商用车的电瓶框架产品的轻量化。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，尤其是指一种商用车侧部电瓶支撑框架。

背景技术

商用车的电瓶框架，主要用于安装和支撑汽车商用车电瓶，电瓶重40kg左右。以往，商用车的电瓶框架为金属冲压材料，重量大，如以某款商用车为例，框架本身重量约为24kg左右(见图4)。随着日益严峻的环保要求，对商用车的节能减排，提出了更高的要求。在保证性能和安全的前提下，汽车轻量化成为一种有效手段，这就要求商用车的电瓶框架需进一步轻量化，以降低产品重量。

发明内容

本实用新型提供一种轻量化结构的商用车电瓶支撑框架，以解决商用车的电瓶框架重量大，不符合节能减排要求的问题。

本实用新型采取的技术方案是：左右车架连接梁分别与塑料电瓶框架的外部后侧两端固定连接，底部整体加强框架位于塑料电瓶框架的底部、并通过安装孔位加强垫片与塑料电瓶框架固定连接，左右箱体内支撑板分别与塑料电瓶框架的内部后侧两端角部固定连接，两个加强框架斜向拉杆的一端分别与左右箱体内支撑板固定连接、另一端分别与底部整体加强框架固定连接。

所述塑料电瓶框架采用玻璃纤维增强聚丙烯塑料PP-GF40注射成型；

所述塑料电瓶框架采用防尘壁和线束固定孔；

所述塑料电瓶框架的底面采用立体加强筋；

所述左右车架连接梁采用金属Q460冲压成型；

所述左右箱体内支撑板采用金属Q460冲压成型；

所述底部整体加强框架采用金属Q460冲压成型；

所述加强框架斜向拉杆采用金属Q460冲压成型；

所述安装孔位加强垫片采用金属Q460冲压成型。

本实用新型的优点是结构新颖，采用玻璃纤维增强聚丙烯塑料PP-GF40作为商用车前下部防护装置的主要材料，配合以高强度钢材Q460作为加强框架，采用玻璃纤维增强塑料与高强度钢材相结合的结构，分散在支架上的应力，在应力小的地方采用玻璃纤维增强塑料材质(重量轻)，应力相对集中的位置采用金属加强结构，从性能上达到了金属材质电瓶框架的同等水平，总体上优化产品的受力结构，从而降低产品的重量，重量上降低50％，总重低于12kg，满足产品的钢强度要求和振动耐久要求，实现了商用车的电瓶框架产品的轻量化。本实用新型为玻璃纤维增强聚丙烯塑料产品在商用车电瓶框架上的首次应用，在轻量化材料的推广上具有意义。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的装配图；

图3是本实用新型的仰视图；

图4是背景技术中金属电瓶框架的结构示意图。

具体实施方式