[实用新型]一种多场景使用的纯电动教练车

说明书

一种多场景使用的纯电动教练车，属于纯电动教练车技术领域。本实用新型包括操纵杆、离合器踏板总成、加速踏板、制动踏板、手刹总成、STV控制器、电机控制器和牵引电机，操纵杆用于变速器换挡，输出驾驶员档位意图信号，离合器踏板总成用于模拟离合器的分离和结合，输出驾驶员踩踏离合器深度信号，加速踏板用于输出驾驶员加速意图信号，制动踏板用于输出驾驶员制动意图信号，手刹总成用于驻车，输出驾驶员驻车意图信号，STV控制器读取档位意图信号、深度信号、加速意图信号、制动意图信号和驻车意图信号，并按照预定的不同使用场景通过电机控制器去控制牵引电机和驻车，营造出和所仿真车辆相同的操作感，达到有效培训学员的目的。

技术领域

本实用新型属于纯电动教练车技术领域，具体是涉及一种多场景使用的纯电动教练车。

背景技术

中国已变成汽车制造和汽车销售大国，每年要培训很多获取驾驶执照的学员和重复培训驾驶中违规的学员。教练车是培训中必不可少的教具，而且数量很多。但是，目前的教练车都是传统燃油车，废气排放很严重，不符合国家战略的发展要求。教练车都是在实际路面驾驶的，危险性较大，且一种车只能满足培训一种驾驶技能。而汽车从车型上可分为自动变速箱驾驶和手动变速箱驾驶，从动力上可分为传统燃油车、纯电动车和混合动力车。自动变速箱又可分为AT、AMT、DCT、CVT等。AT、AMT和DCT有多个前进档位，但CVT和纯电动车一般只有一个前进档位。为了让学员学习不同车型的驾驶技巧，培训单位就要购买不同的车型，成本较高。

基于此，需要对现有技术进行改进，本案由此产生。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种多场景使用的纯电动教练车。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种多场景使用的纯电动教练车，包括操纵杆、离合器踏板总成、加速踏板、制动踏板、手刹总成及依次相连的STV控制器、电机控制器、牵引电机，所述操纵杆、离合器踏板总成、加速踏板、制动踏板和手刹总成均与STV控制器相连，所述操纵杆用于变速器换挡，输出驾驶员档位意图信号，所述离合器踏板总成用于模拟离合器的分离和结合，输出驾驶员踩踏离合器深度信号，所述加速踏板用于输出驾驶员加速意图信号，所述制动踏板用于输出驾驶员制动意图信号，所述手刹总成用于驻车，输出驾驶员驻车意图信号，所述STV控制器读取档位意图信号、深度信号、加速意图信号、制动意图信号、以及驻车意图信号，并按照预定的不同使用场景通过电机控制器去控制牵引电机，营造出和所仿真车辆相同的操作感。

作为优选，所述离合器踏板总成包括踏板、离合器安装板、踏板位置传感器、以及用于模拟离合器拉力的离合器弹簧，所述踏板的一端和离合器安装板的一端铰接，所述离合器弹簧的两端分别与踏板的另一端和离合器安装板的另一端相连，所述踏板位置传感器分别与踏板和离合器安装板相连，用于感应踏板相对于离合器安装板的位移，并根据踏板不同的位移量输出不同的位置信号，所述STV控制器读取位置信号进而模拟离合器的分离和结合。

作为优选，所述手刹总成包括手刹手柄、手刹安装板、手刹位置传感器、以及用于模拟手刹拉力的手刹弹簧，所述手刹手柄的一端和手刹安装板的一端铰接，所述手刹弹簧的两端分别与手刹手柄的另一端和手刹安装板的另一端相连，所述手刹位置传感器分别与手刹手柄和手刹安装板相连，用于感应手刹手柄相对于手刹安装板的位移，并根据手刹手柄不同的位移量输出不同的位置信号，所述STV控制器读取位置信号进而模拟驻车。