[实用新型]一种轨道车下悬挂蓄电池箱有效

专利信息
申请号: 202021095208.3 申请日: 2020-06-14
公开(公告)号: CN212423102U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 王江;毛文力;杨勇;赵建利;曹敏杰;林跃兴;陈育华;冯策 申请(专利权)人: 金鹰重型工程机械股份有限公司
主分类号: B61D15/08 分类号: B61D15/08;B61C17/00
代理公司: 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 代理人: 李富维;罗绍军
地址: 441001 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 悬挂 蓄电池
【权利要求书】:

1.一种轨道车下悬挂蓄电池箱,包括至少一个箱体(1),所述箱体(1)的一侧设置有箱门(11),其特征在于:所述箱体(1)内设置有小车(3)和吊杆(2);

所述小车(3)用于放置蓄电池,并通过锁定机构(4)固定在箱体(1)的底板上;

所述箱门(11)的下端通过销轴(12)与箱体(1)开口处的下边沿连接;

所述吊杆(2)的一端与箱体(1)内壁连接,吊杆(2)的另一端与箱门(11)连接,用于在箱门(11)向外打开的时候,使箱门(11)保持水平状态,便于小车(3)的拉出或推进。

2.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述吊杆(2)包括第一连杆(22)、第二连杆(23)、第一连接座(21)和第二连接座(24);所述第一连接座(21)固定安装在箱体(1)的内顶壁,所述第二连接座(24)固定安装在箱门(11)内侧壁;所述第一连杆(22)和第二连杆(23)相连,且所述第一连杆(22)的自由端与第一连接座(21)连接,所述第二连杆(23)的自由端与第二连接座(24)连接。

3.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述锁定机构(4)包括固定座(45)、连接板(41)、定位销(43);所述固定座(45)设置在述箱体(1)的底板上,且固定座(45)上设置定位孔;所述连接板(41)的一端与小车(3)连接,连接板(41)的另一端设置有定位衬套(44);所述定位销(43)可伸缩地设置在定位衬套(44)内,且定位销(43)的端部与定位孔相适配。

4.根据权利要求3所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述定位衬套(44)内设置有回复弹簧(42)。

5.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:还包括第三连接座(5),所述第三连接座(5)安装在箱体(1)的顶部或者底部。

6.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:各箱体(1)自上而下依次设置。

7.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述箱体(1)侧面焊接有蓄电池接地螺栓。

8.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述箱体(1)侧面设置有至少两个蓄电池线束进出口。

9.根据权利要求1所述的轨道车下悬挂蓄电池箱,其特征在于:所述箱体(1)与燃油箱或液压油箱为一体式结构。

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