[实用新型]一种矿车复轨器有效
| 申请号: | 202021095086.8 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212313563U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 李平洋 | 申请(专利权)人: | 李平洋 |
| 主分类号: | B61K5/00 | 分类号: | B61K5/00 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛东升 |
| 地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 矿车 复轨器 | ||
本实用新型公开了一种矿车复轨器,包括车体、千斤顶,所述车体内部对称焊接固定有两条滑道,两条所述滑道均焊接固定有两条支撑杆,所述支撑杆另一端焊接固定在车体上,所述滑道上滚动连接有滑轮,所述滑轮同轴连接有轮轴,所述轮轴转动连接有长底座,所述长底座顶部焊接固定有底板,所述千斤顶固定在底板上,所述车体和长底座共同连接有位移装置,所述位移装置包括两端连接在长底座两侧的齿链,所述齿链啮合有直齿轮,所述直齿轮均同轴固定有齿轮轴,所述齿轮轴同轴固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮同轴固定有转轴。本实用新型通过位移装置将矿车放置在轨道上,节约了人力,同时也提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及机械举升平移技术领域,尤其涉及一种矿车复轨器。
背景技术
在矿井轨道运输中,由于受巷道内路面、泥水、矿车轮、轴与紧固件松动和磨损等因素的影响,矿车时常脱轨,因此矿车复轨问题直接关系到运输系统的效率和矿井的安全生产。据统计,井下运输车运输中断事故中。约60%是由于运输车掉道引起的。
矿车脱轨后,一般较小吨位或空载矿车可以用用铁轨垫、木杠翘,钎子顶的方法复轨,但对于3吨以上的矿车,复轨效率低,路面损坏严重,而且安全性差,容易发生事故。目前,国内对矿车复轨器也有了一定的研究和实验,有的复轨效果还很显著,但由于操作方法复杂、携带不方便、稳定性差,动力源依耐性大等方面原因一直没有得到推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种矿车复轨器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种矿车复轨器,包括车体、千斤顶,所述车体内部对称焊接固定有两条滑道,两条所述滑道均焊接固定有两条支撑杆,所述支撑杆另一端焊接固定在车体上,所述滑道上滚动连接有滑轮,所述滑轮同轴连接有轮轴,所述轮轴转动连接有长底座,所述长底座顶部焊接固定有底板,所述千斤顶固定在底板上,所述千斤顶上设置有杠杆手柄和活塞杆,所述车体和长底座共同连接有位移装置。
优选地,所述位移装置包括两端连接在长底座两侧的齿链,所述齿链啮合有两个直齿轮,两个所述直齿轮均同轴固定有齿轮轴,所述齿轮轴同轴固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮同轴固定有转轴,所述转轴焊接固定有把手。
优选地,所述车体底部设置有多个万向轮,所述万向轮具有自锁功能,所述滑轮的形状呈燕尾形,所述滑道与滑轮相对应,所述滑道位于齿链两侧,所述支撑杆在滑道下方,所述支撑杆、滑道和车体形成三角形。
优选地,所述轮轴与长底座中设置有滚动轴承,所述直齿轮设置在车体中心位置,所述转轴贯穿车体侧壁。
优选地,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮在车体内部啮合,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动比为1:1。
优选地,所述把手上设置有防滑花纹,所述杠杆手柄上设置有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、通过位移装置使顶起的矿车运动,将矿车重新放置在轨道上,节约了人力,同时也提高了生产效率,增加了矿物的产量。
2、通过万向轮可以快速的对装置进行搬运,便于应对矿井中复杂的路况,而万向轮的自锁装置也保证了工作过程中装置不会发生位移,保护了工作人员的安全。
3、把手上设置有防滑花纹,杠杆手柄上设置有防滑套。防滑花纹和防滑套使工作人员可以使用适合的力气对装置进行操作,提高了工人的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种矿车复轨器的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种矿车复轨器的A-A方向剖面图。
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