[实用新型]一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置，包括过滤筒、多层滤芯、密封盖、进油管口和出油口，过滤筒内的底部设置有筛网，多层滤芯安装在过滤筒内的筛网上，密封盖盖在过滤筒的上部，进油管口连通于过滤筒的下部侧边，出油口连通于过滤筒的上部侧边，多层滤芯的外部包裹有滤网，过滤筒的底部为漏斗状。本实用新型有益效果：本实用新型设置有多级过滤层，可提高过滤效果，过滤方向由下至上，这样便于大颗粒杂质掉落至过滤筒的底部，避免油污杂质沉积在多层滤芯上，过滤筒的底部为漏斗状，便于杂质油污排出去，多层滤芯的外部包裹有滤网、过滤筒的上部设置有密封盖，便于打开密封盖，更换多层滤芯。

技术领域

本实用新型涉及船舶机械燃油技术领域,尤其是一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置。

背景技术

船舶设备Marine Equipment系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品。主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备等等。目前，船舶用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

目前，现有的用于船舶机械燃油过滤的滤片，过滤效果较差，使用寿命短，不利于推广使用。

因此，对于上述问题有必要提出一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置，以解决上述问题。

一种船舶机械燃油过滤用多层过滤装置，包括过滤筒、多层滤芯、密封盖、进油管口和出油口，所述过滤筒内的底部设置有筛网，所述多层滤芯安装在所述过滤筒内的筛网上，所述密封盖盖在所述过滤筒的上部，所述进油管口连通于所述过滤筒的下部侧边，所述出油口连通于所述过滤筒的上部侧边，所述多层滤芯的外部包裹有滤网，所述多层滤芯内部由下至上依次设置有一级过滤层、二级过滤层、三级过滤层和四级过滤层，所述过滤筒的底部设置有排污口，所述排污口设置有开关阀，所述过滤筒的底部为漏斗状。

优选地，所述一级过滤层、二级过滤层、三级过滤层和四级过滤层相邻过滤层之间均设置有筛网隔板。

采用优选地技术方案有益效果：筛网隔板将各个过滤层隔开，避免各个过滤层互相渗入，影响过滤效果。

优选地，所述进油管口和出油口分别设置有第一单向阀和第二单向阀。

采用优选地技术方案有益效果：单向阀避免燃油回流。

优选地，所述密封盖的上部设置有手柄。

采用优选地技术方案有益效果：手柄便于对密封盖的打开和关上。

优选地，所述密封盖的下部设置有活塞密封垫。

采用优选地技术方案有益效果：活塞密封垫对密封盖起到密封作用。

优选地，所述一级过滤层为石英砂，所述二级过滤层为海绵，所述三级过滤层为吸附板，所述四级过滤层为吸附纸。