[实用新型]储物箱、副仪表板结构及车辆

说明书

为克服现有车辆中储物箱存在不同方位操作不便的问题，本实用新型提供了一种储物箱，包括储物盒本体、上盖和下盖，所述储物盒本体的顶部设有开口；所述下盖为与所述开口相对应的环状结构，所述下盖转动设置于所述储物盒本体的上方；所述上盖转动设置于所述下盖的上方；所述下盖的旋转轴线与所述上盖的旋转轴线分别位于所述储物盒的顶部相背离的两侧。本实用新型还提供了包括上述储物箱的副仪表板结构以及车辆，本实用新型提供的储物箱能够从不同方向进行开启关闭操作，提高操作的便捷性。

技术领域

本实用新型属于车辆设备技术领域，具体涉及一种储物箱、副仪表板结构及车辆。

背景技术

车辆中，为了实现空间的充分利用，通常在副仪表板结构处设置有储物箱，用于放置物件，通常储物箱的顶部设置有旋转开启关闭的盖体，在现有技术方案中，盖体的旋转轴一般设置于储物箱的顶部后方，主驾人员或副驾人员如要打开储物盒，必须要从储物箱的正前方打开，不便于主驾人员或副驾人员的操作，如果后排人员需要打开储物箱，仍然需要从正前方打开，如果此时车辆在行程过程中，则很不方便，同时也存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有车辆中储物箱存在不同方位操作不便的问题，本实用新型提供了一种储物箱、副仪表板结构及车辆。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一方面，本实施例提供了一种储物箱，包括储物盒本体、上盖和下盖，所述储物盒本体的顶部设有开口；

所述下盖为与所述开口相对应的环状结构，所述下盖转动设置于所述储物盒本体的上方；

所述上盖转动设置于所述下盖的上方；

所述下盖的旋转轴线与所述上盖的旋转轴线分别位于所述储物盒的顶部相背离的两侧。

可选的，所述下盖的一侧下部可转动地设置于所述开口的一侧，所述下盖的另一侧下部与所述开口的另一侧可分离搭接；

所述上盖的一侧下部与所述下盖的一侧上部可分离搭接，所述上盖的另一侧下部可转动地设置于所述下盖的另一侧上部。

可选的，所述下盖的至少一侧滑动设置于所述开口的一侧。

可选的，所述下盖的一侧设置有转动安装滑座，所述转动安装滑座上穿设有第一转轴，所述第一转轴的两端分别连接于所述下盖的一侧两端，所述下盖绕所述第一转轴与所述转动安装滑座转动连接，所述开口的一侧下方开设有导向槽，所述导向槽的延伸方向与所述第一转轴相平行，所述转动安装滑座滑动设置于所述导向槽中。

可选的，所述导向槽的截面为L形，所述转动安装滑座的下部与所述导向槽的形状相适配。

可选的，所述下盖的另一侧顶部设置有凸起部，所述凸起部上穿设有第二转轴，所述第二转轴的两端分别连接于所述上盖的另一侧两端。

可选的，所述下盖的另一侧设置有第一把手，所述上盖的一侧设置有第二把手。

可选的，所述储物盒本体为长方体薄壁壳体，对应的，所述开口为矩形开口，所述下盖为与所述开口形状相适配的矩形环，所述上盖为矩形盖体。

另一方面，本实用新型提供了一种副仪表板结构，包括副仪表板以及如上所述储物箱，所述储物箱设置于所述副仪表板上。

另一方面，本实用新型提供了一种车辆，包括如上所述的副仪表板结构。