[实用新型]一种新型云梯车用货斗

说明书

本实用新型涉及一种新型云梯车用货斗，包括斗体与斗门，所述斗门与所述斗体的底部边缘铰接，所述斗门的外侧面的底部固定有转动立板，所述转动立板的底部倾斜向外延伸出所述斗门底端形成铰接部，所述斗体的底面设置有推动缸，所述推动缸的底端铰接至所述斗体底部，所述推动缸的活塞顶端铰接至所述铰接部。实用新型的一个用途是，利用推动缸推拉转动立板，使斗门进行开启和关闭，不仅操作更加方便，而且安全性更高，避免了人工开启或关闭斗门时的人为失误产生。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆领域，更具体地，本实用新型涉及一种新型云梯车用货斗。

背景技术

云梯车应用广泛，无论在消防救援还是高空搬运作业都非常重要，极大的方便了救援以及货物的运输，而货物或人员的运输离不开云梯上的货斗。

现有的云梯车用货斗，如申请号为201620671103.5中的专利，多为围栏式结构，其中一侧的栏杆能够作为斗门打开，以便于货物的装卸或者人员的进出，然而手动开启的斗门不仅增添了操作人员的难度，还有可能因为操作不当而造成安全隐患，对人员或物品造成伤害。

因此，需要一种新型的云梯车用货斗，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的云梯车用货斗的斗门开合麻烦，可靠性差的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种新型云梯车用货斗，包括斗体与斗门，所述斗门与所述斗体的底部边缘铰接，所述斗门的外侧面的底部固定有转动立板，所述转动立板的底部倾斜向外延伸出所述斗门底端形成铰接部，所述斗体的底面设置有推动缸，所述推动缸的底端铰接至所述斗体底部，所述推动缸的活塞顶端铰接至所述铰接部。

通过本方案，利用推动缸推拉转动立板，使斗门进行开启和关闭，不仅操作更加方便，而且安全性更高，避免了人工开启或关闭斗门时的人为失误产生。

优选地，所述斗门的外侧面的近两端均固定有所述转动立板，所述推动缸相应的设置有两个。

通过本方案，在斗门的两侧均设置有转动立板和气缸，提高斗门转动时的稳定性和可靠性，避免单侧受力不均而使斗门因扭转损坏。

优选地，所述转动立板的顶部为固定部，所述固定部固定至所述斗门上；所述固定部下方的所述转动立板为限位部，所述斗门打开时所述限位部紧靠所述斗体的外部底面。

通过本方案，限位部的设置能够对斗门的开启起到限位作用，使斗门能够作为过渡板连接支撑至窗口等处，提高货斗使用的便捷性。

优选地，所述斗门的内侧面的底部固定有限位块，所述斗门关闭时所述限位块紧靠所述斗体的内部底面。

通过本方案，对斗门的关闭起到限位的作用，避免斗门旋转角度过大挤伤货物或人员。

优选地，所述限位块设置于所述斗门的近两侧端部。

优选地，所述限位块的与所述斗体接触的一面设置有橡胶垫。

通过本方案，减小斗门关闭时与斗体底部的撞击力，从而起到缓冲保护的作用，并能够减小噪音。

本实用新型的一个技术效果在于，本新型云梯车用货斗，开启与关闭均较为方便，无需手动操作，从而避免了人工操作时的人为实务，提高了安全性；斗门能够作为连接板或过渡板使用，提高了装卸货物的便捷性和人员通过的安全性。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型实施例一的新型云梯车用货斗的关闭状态结构示意图。