[实用新型]一种预制墩柱的外侧钢筋绑扎用定位装置有效

专利信息
申请号: 202021034129.1 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN213533157U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 袁平利;王朋;张铁峰;鲁鹏辉;王勃;郭虹琳;马利利 申请(专利权)人: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
主分类号: B28B23/02 分类号: B28B23/02
代理公司: 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 代理人: 郭璐
地址: 710100 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 外侧 钢筋 绑扎 定位 装置
【说明书】:

实用新型提供的一种预制墩柱的外侧钢筋绑扎用定位装置,该装置包括支撑结构、钢筋定位结构、钢筋笼主筋以及内箍筋,所述支撑结构包括分别设置于钢筋笼主筋两端的左支撑结构和右支撑结构,所述钢筋定位结构包括左钢筋定位结构和右钢筋定位结构,所述左钢筋定位结构和右钢筋定位结构与设置于左支撑结构上的电机驱动连接,所述钢筋笼主筋沿着左钢筋定位结构和右钢筋定位结构的圆周方向等间距均匀布置形成柱状钢筋笼,所述内箍筋设置于钢筋笼内部。本实用新型可精确定位预制墩柱外侧钢筋中钢筋笼主筋和外箍筋的位置,快速精确制作钢筋笼。

技术领域

本实用新型属于装配式桥梁技术领域,具体涉及一种预制墩柱的外侧钢筋绑扎用定位装置。

背景技术

随着现阶段我国大规模城市建设进程的不断推进,节能、环保、低碳逐渐成为我国经济发展的主题。当前城市桥梁结构设计面临的主要挑战之一就是业主和居民除了要求桥梁结构安全和耐久以外,还要求通过快速施工来减少对周围交通的干扰、缩短交通阻塞时间、降低运输车辆和施工中产生的各种噪声等。目前,我国通常使用的城市桥梁下部结构通常采用现浇施工,除延长桥梁施工周期外,还对城市环境带来较多不利的影响。由于现有的桥梁一般跨度较大,为尽量减少施工时间,降低对周围环境的影响,减小对交通的影响,桥墩施工宜采用在预制厂预制、现场吊装就位并与承台(基础)连接的施工方式。其中,墩柱预制过程中对于墩柱外侧钢筋笼加工中存在不同程度的尺寸偏差,定位不准确现象,导致钢筋保护层不合格,从而引起钢筋锈蚀、墩柱承载力下降等问题,严重影响结构物的使用年限。

实用新型内容

本实用新型针对上述存在的技术问题,提供了一种施工方便、定位精确的预制墩柱钢筋笼用定位架。

本实用新型采用的技术方案:

一种预制墩柱的外侧钢筋绑扎用定位装置,

该装置包括支撑结构、钢筋定位结构以及内箍筋,所述支撑结构包括分别设置于钢筋笼主筋两端的左支撑结构和右支撑结构,所述钢筋定位结构包括左钢筋定位结构和右钢筋定位结构,所述左钢筋定位结构和右钢筋定位结构通过中心旋转轴与设置于左支撑结构上的电机驱动连接,所述右钢筋定位结构通过连接轴与设置于右支撑结构上的固定台活动连接,沿着左钢筋定位结构和右钢筋定位结构的圆周方向等间距布设有若干根钢筋笼主筋且形成柱状钢筋笼,所述内箍筋设置于钢筋笼内部。

优选的,所述左钢筋定位结构和右钢筋定位结构结构相同,均包括由左向右依次设置的上口法兰盘、钢筋固定盘、下口法兰盘和下口定位柱法兰盘,所述上口法兰盘与下口法兰盘一体成型为一圆筒,在圆筒的内部贯穿有一柱状套筒,所述柱状套筒的外表面与圆筒的内表面之间等间距设置有多组连接件,所述钢筋固定盘位于圆筒的外侧,且在钢筋固定盘内部还设置有一圆环,所述圆环一体成型于圆筒外表面上,所述钢筋固定盘与圆环之间等间隔均匀地设置有多个第一连接板,所述钢筋固定盘与下口定位柱法兰盘之间设置有若干个导向柱,若干个导向柱的两端分别沿着钢筋固定盘和下口定位柱法兰盘的圆周方向等间距分布,所述钢筋笼主筋的两端分别贯穿于左钢筋定位结构和右钢筋定位结构上的导向柱内。

优选的,所述连接件设置有3组且分别位于柱状套筒的两端及中间位置,每组连接件包括沿着柱状套筒外表面等间距均匀布置的多个第二连接板。

优选的,所述中心旋转轴左端部贯穿左钢筋定位结构上的柱状套筒且通过联轴器与电机的驱动轴连接,所述中心旋转轴右端部贯穿右钢筋定位结构上的柱状套筒且位于固定台的固定孔内,所述中心旋转轴的外表面与柱状套筒的内表面之间设置有销栓,所述(209)位于柱状套筒的一侧。

优选的,所述中心旋转轴右端面的外表面与固定孔的内表面之间设置有轴承。

优选的,所述钢筋固定盘与上口法兰盘之间还等间距均匀的设置有多组加强筋,且每组加强筋均位于第一连接板上。

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