[实用新型]汽轮机轴封加热器热能回收装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机轴封加热器热能回收装置，轴封加热器(1)内置蒸汽管道（10），第二轴封加热器入口阀门(13)与第一轴封加热器入口阀门（8）并联后连接轴封加热器(1)，冷却塔(5)内安装冷却风机(6)，冷却塔(5)出口连接蓄水井(4)，蓄水井（4）出口管路连接工业水循环泵（3），管路连接工业水循环泵（3）带有工业水泵出口阀门（9）。本实用新型减少水的蒸发散热损失，减少冷却风机和工业水泵的启动数量，降低厂用电耗，同时降低了冷却塔5的磨损程度，降低了维护成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机轴封加热器热能回收装置。

背景技术

汽轮机轴封加热器是电厂汽轮机配备的主要附属设备，其作用是通过离心式风机抽取负压，将汽轮机轴封两端漏出的蒸汽通过管道输送至轴封加热器中，防止蒸汽从汽轮机两侧轴端漏出进入轴承箱内造成汽轮机油中带水甚至润滑油被乳化。电厂中轴封加热器冷却介质广泛的使用工业水，工业循环泵将冷却水输送至汽轮机轴封加热器中进行换热，工业循环冷却水吸收蒸汽的热量送至冷却塔和空气进行交换热量，这部分热量就会蒸发散失在大气中，造成了极大的热量损失；同时根据冷却塔厂家给出数据，工业水的温度每升高一度，冷却水蒸发损失量会在原有基础上增加2％；造成了更多的工业水蒸发损失，增加了厂用水量；如果冷却塔为机力通风塔，工业水温度升高，伴随着启动冷却风机数量就会增加，厂用电耗也会随之增多。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽轮机轴封加热器热能回收装置，有效回收汽轮机轴封加热器的蒸汽热量，极大减少热能损失，降低冷却水的蒸发量、降低厂用电耗，取得明显的经济效益。本实用新型的技术方案是：一种汽轮机轴封加热器热能回收装置，轴封加热器(1)内置蒸汽管道(10)，第二轴封加热器入口阀门(13)与第一轴封加热器入口阀门(8)并联后连接轴封加热器(1)，冷却塔(5)内安装冷却风机(6)，冷却塔(5)出口连接蓄水井(4)，蓄水井(4)出口管路连接工业水循环泵(3)，管路连接工业水循环泵(3)带有工业水泵出口阀门(9)，工业水泵出口阀门(9)通过管路连接第一轴封加热器入口阀门(8)，连接热网回水阀门(12)与工业水回水至冷却塔阀门(14)并联后通过管路连接轴封加热器(1)，工业水回水至冷却塔阀门(14)通过管路连接冷却塔(5)，热网回水阀门(12)连接热网回水母管(7)，热网回水母管(7)顺序连接热能回收泵入口阀门(15)、热能回收泵(2)、热能回收泵出口阀门(11)、第二轴封加热器入口阀门(13)，最终连接到轴封加热器(1)。热能回收泵(2)至少为1台泵。热能回收泵(2)为多台并联运行。轴封加热器(1)是表面式汽水换热器。热能回收泵(2)为单级离心泵。

热能回收泵(2)至少为1台泵。

热能回收泵(2)为多台并联运行。

轴封加热器(1)是表面式汽水换热器。

热能回收泵(2)为单级离心泵。

本实用新型的工作原理：

本实用新型汽轮机启动初期用工业水与轴封加热器(1)中的蒸汽进行换热，将蓄水井(4)和冷却塔(5)注满水，启动工业水循环泵(3)，开启工业水泵出口阀门(9)，检查关闭热能回收泵至热网回水阀门(12)、热能回收泵至第二轴封加热器入口阀门(13)，开启工业水至第一轴封加热器入口阀门(8)、工业水回水至冷却塔阀门(14)；待热网系统投入后，开启热能回收泵入口阀门(15)、热能回收泵出口阀门(11)，启动热能回收泵(2)，开启热能回收泵至热网回水阀门(12)、热能回收泵至第二轴封加热器入口阀门(13)，同时关闭工业水回水至冷却塔阀门(14)、工业水至第一轴封加热器入口阀门(8)，根据现场实际情况减少工业水循环泵(3)、冷却风机(6)的启动数量。